Hola y bienvenidos a este especial de The Grand Tour,
que se graba desde el país más vacío
y menos poblado del mundo:
Mongolia.
Normalmente, cuando nos embarcamos en estas aventuras,
tenemos cierta idea de la clase de cosas
que haremos, pero esta vez no.
Eso es. No tenemos ni idea.
Hemos despegado de la capital de Mongolia, Ulán Bator,
y durante unas dos horas y media hemos sobrevolado un terreno como este.
Nos resulta familiar.
No es amenazante. Pero estaba totalmente despoblado.
Ha sido como sobrevolar las Islas Británicas al completo
sin ver un pueblo, una aldea,
una carretera, una línea eléctrica ni una cantera. ¡Ni siquiera una granja!
No había ni la menor prueba,
por lo que hemos visto desde la ventanilla del avión,
de que haya existido el ser humano.
Sí, este es el aspecto que tendría el mundo
en la tercera página del Génesis, creo yo.
Y después, nos han dejado aquí.
Y no sabemos por qué. No sabemos nada.
Una hora después...
Es un helicóptero.
- ¡Allí! ¡Fijaos! - Sí.
¿Por qué no aterriza?
No. ¿Qué hace?
- ¡Fijaos! - Mirad. ¡Pero bueno!
Fijaos.
¿Qué está lanzando?
Deben de ser provisiones. Leña...
- Comida. - Refugio.
- Sombreros. - ¿Sombreros?
Necesitamos sombreros. Hace sol.
No van a lanzarnos sombreros desde el helicóptero.
Y ahora se va.
No va a aterrizar.
No.
¿Eso significa que no volvemos a casa?
James, el helicóptero se ha largado.
Estamos a solas con tres cajas llenas de empanadas o algo así.
Vamos a verlo.
Lo que necesitamos son vehículos.
Sí. Eso vendría bien.
Dentro no hay coches.
- ¿Cabría un coche en la azul? No. - No, es muy estrecha.
Solo tiene esta anchura.
Estas son las cinchas que...
- Hay que aflojarlas. - Habrá que quitar eso.
Vaya. Aquí hay una palanca, así que...
Bien.
Levanta por aquí.
Eso es.
Cuidado.
A ver...
Agua.
Estupendo.
¿Qué es esto?
¡Mierda! ¿Eso es un motor?
Es un motor.
Un TDI, por lo visto.
¡Faros!
- Eso es un eje trasero. - Sí.
Eso es un cilindro de freno.
Chicos, no necesito ver qué hay en la otra.
Tenemos un motor, faros y un eje trasero.
¡Son suficientes piezas para fabricar un coche!
- ¡Venga ya! - Sí.
¿Aquí?
Mientras los otros dos abrían la tercera caja,
yo encontré una bolsa misteriosa.
Vale. Eso de ahí es un parabrisas.
- Eso lo confirma. - Sí.
- Chicos. - ¿Qué rayos es? ¿Un Land Rover?
¿Qué es eso?
Tengo una carta.
"La civilización más cercana está en una ciudad llamada Mörön".
¿Sí?
- Vaya sorpresa. - ¿En serio?
"Está a cientos de kilómetros.
"Para llegar, debéis construir el contenido de estas cajas.
"Tenéis comida y agua para siete días".
¿Qué es eso?
- Esa es la ciudad. - Mörön.
- Y ese es el comienzo. - Estamos aquí.
Pone "el mapa no está a escala".
Vaya sorpresa.
Lo ha dibujado E.H. Shepard. Fijaos.
- "Bastante Pantanoso y Triste". - ¡"Un Río Profundo de Desesperación"!
"Un Lugar Inundable".
"Muchos Árboles".
"Puente Tambaleante, Grieta muy Grande".
Eso no sirve de mucho, ¿no?
Tenemos que ir al noreste, ¿verdad?
Pero ¿a qué distancia está?
No lo sabemos. Pone que cientos de kilómetros.
- Sí, pero antes... - ¿Qué?
Solo tenemos que montar el coche con todas estas piezas.
Puesto que no había manual de instrucciones,
May y yo empezamos a revisar los componentes.
Esto es el chasis, ¿verdad? Pero está en dos partes.
Mientras nuestro compañero negado para la mecánica hacía algo útil
quejándose del material de acampada.
¡Esto no es una cama!
Es un colchón.
- ¡No es un colchón! - Que sí.
Si vas a unos grandes almacenes y pides un colchón,
no te dan esto.
La parte más pesada es el motor, que está allí.
Llevemos las demás piezas allí, para no traer
- el motor hasta aquí. Hagamos eso. - Sí, buena idea.
Esa es una de las piezas.
- Jeremy se hace pasar por fantasma. - Haré como que me asusto.
Para ser un fantasma, antes hay que estar muerto.
Buen trabajo.
Propongo que lo coloquemos todo en el suelo.
¿Por qué no ponemos un paracaídas como protector
- y lo organizamos todo encima? - Buena idea.
Si lo dejamos todo a la vista, será el suelo de nuestro taller.
- Si tenéis alguna emergencia... - No.
- ¿Hammond? - ¿Sí?
Te alegrará saber que es el motor de un Land Rover.
- ¿Sí? - Oye, Hammond.
Hammond.
¿Por qué no haces algo útil? Desenvuelve algo.
Oye, Hammond. ¿Hammond?
Mientras mis compañeros cacharreaban con cosas que yo no entendía...
Aquí pone "parte central del chasis".
encontré algo que sí entendía.
¡Anda!
4 RACIONES
Esto no me lo esperaba.
Pero había un problema.
- ¿Podéis dejar eso un momento? - Sí.
- Esto es una caja de raciones, ¿vale? - Sí.
Bien. Perdonadme, pero juraría que he leído...
VEGETARIANO
¡Ay, Señor!
¿Por qué ha hecho eso Wilman?
Porque es malvado. ¿Por qué nos ha mandado piezas de coche y no un coche?
Las piezas me dan igual. Vosotros dos
sois muy capaces de montarlo.
Esto, en cambio, es una catástrofe.
- ¿Cuántas has encontrado? - Una.
¿Por qué no te dedicas a todo lo relacionado con la comida?
- Buena idea. - Reúne toda en el mismo sitio.
- A ver qué tenemos. - Entiendo.
Yo seré el encargado de los alimentos y las bebidas del proyecto.
- Si quieres llamarlo así, sí. - Como quieras.
Como Robert De Niro en Casino.
Tiene todo el sentido del mundo.
Él era el encargado de los alimentos y las bebidas del casino.
Y yo seré el encargado de los alimentos y las bebidas de este proyecto.
Bien. En adelante, te llamaremos Robert.
¿Por qué no reúnes todas las provisiones...?
- Ve, Robert. - Es mi segundo nombre.
- Señor De Niro. - Señor De Niro, sí, estupendo.
Mientras el babuino rabioso se iba a organizar alimentos y bebidas,
James y yo seguimos desembalando las piezas.
Un momento. Ahí van los pedales.
- Ah, sí. - De modo que eso es el mamparo.
Finalmente, ya teníamos todas las piezas del rompecabezas.
Ahí lo construiremos. Este es nuestro taller.
Diría que tenemos cientos de piezas.
Sin incluir los elementos de fijación y eso.
Mientras, al abrigo de una colina cercana, yo también me mantenía ocupado.
A ver. He levantado el campamento. Dos tiendas aquí para los que roncan.
Otra para mí allí, donde no tendré que oírlos.
Ahí está la letrina, y ahora voy a preparar la comida.
Es decir, que tenía que encender un fuego.
Sí. ¡Sí!
¡Por favor!
Caja de cambios fuera.
- Sí. - En la base nos iba bastante bien.
Eso es.
Aunque James era muy molesto.
Espera. Vamos a pensar cómo encaja esto...
No tenemos las tuercas y los pasadores listos.
Vamos a ponerlo y punto. Lo alinearemos.
Vale. Muy bien.
- Lo presentamos. - Empuja.
- Sí. - Buena.
- James. - La del 21.
Tengo una polla metálica.
Pero el capitán obsesivo-compulsivo no estaba de humor para chistes verdes.
¿Dónde puñetas está?
Por eso hay que dejarlo en el mismo sitio.
¿Dónde has metido la del 19 la última vez que la has cogido?
- Por el amor de Dios... - El trinquete.
¡Coge cualquier llave!
Sin emplear en ningún momento el mechero del cámara,
logré mi objetivo.
He encendido un fuego.
Bien.
¿Qué tenemos?
Son raciones del Ejército británico. ¡Ay, madre!
He atravesado esta con el cuchillo.
Así que ahora le entrará agua y se estropeará.
Mezcla de frutos secos y frutas tropicales. Qué rico.
Negaré que esto estaba dentro.
Levanta.
Eso se eleva, el eje va por debajo, lo apoyamos encima...
Y asunto resuelto.
- Enderézalo. - Ya.
- Ya está. - Tope de suspensión colocado.
Después de muchas horas de duro trabajo, habíamos avanzado bastante.
- ¡Ya está apoyado en sus ruedas! - Es un chasis rodante.
Fíjate.
Así que estábamos muertos de hambre cuando por fin regresó De Niro.
- Muchachos. - Hola.
- Os traigo la comida. - Ya era hora.
- Siento el retraso. - Ya, más bien es la merienda.
Eso es para ti y para mí. Eran iguales, pero no, es...
¿Qué es esto? Parece vómito de gato.
Es el aspecto que debe tener. Es así.
Solo que rompí la bolsa sin querer.
Me temo que he chupado este, así que es el mío.
Está helado. ¿Qué has estado haciendo todo este rato?
- Yo podría preguntaros lo mismo. - ¿Qué?
He construido un pueblo, un sistema de alcantarillado y un restaurante.
He cocinado en el restaurante y ahora os he traído la comida.
- Fría. - Vosotros, mientras tanto,
habéis atornillado unas ruedas. ¡No habéis hecho nada!
¿Lo dices en serio? Ya tenemos un chasis rodante.
Tenemos el motor. ¿Cómo crees que lo hemos hecho?
Hemos puesto los ejes.
- Pues arráncalo. - No pueden levantarse.
No funciona... Aún no puede arrancar.
Habríamos avanzado más
si no hubieras insistido en alinear las herramientas.
- No he alineado las herramientas... - ¡Claro que sí!
- Solo he sugerido poner... - Habríamos dedicado más tiempo...
los elementos de fijación en su sitio. Si no, Hammond pone
- los que no corresponden. - Hay una bolsa con tuercas.
- Una bolsa con tuercas. - Estáis hablando a la vez.
- ¿Podéis hablar de uno en uno? - Por Dios...
El que había que poner estaba aquí, en la arena.
Voy a tomar una decisión ejecutiva.
Hammond está al mando de la construcción del coche.
¿Qué?
No puedes poner a Hammond a dirigir.
No eres quién para hacerlo. Tenemos que votar.
Escuchad. Yo no sé cómo montar un coche, así que yo quedo eliminado.
Tú, May, sabes qué hacer para montarlo, pero tardarás seis meses.
Así que quedas eliminado. Hammond sabe más o menos cómo montar un coche,
pero lo hará deprisa. Así que debe dirigir el montaje él.
Hará que tú te pongas las pilas.
Está bien. Solo haré lo que me diga Hammond.
Estupendo.
Lamento hablar cuando no me toca,
pero ¿hay algún motivo para no hacer eso
con una extensión en una llave de tubo, señor?
- Deja de llamarme "señor", y sí. - Solo James.
No sabe lo que hace.
¿Queréis una cerveza? ¿Os ayudaría a tranquilizaros?
- Sí. - Sí, claro.
Como encargado de los alimentos y las bebidas, os traeré una.
Yo sí quiero una cerveza, Robert.
Que cada uno apriete...
La promesa de una cerveza restableció la paz.
- Vale. Esto debería encajar. - Y encaja.
Tenemos dos longitudes distintas. No, tres.
Muévelo, y adelante.
Espera. Hacia delante. ¿Qué...?
Espera. Hay un cable o algo.
Es el respiradero del eje.
Muévelo y dale.
- ¿Qué buscas? - ¿Qué haces?
He buscado por todas partes. No han enviado cerveza.
Ni ginebra, vino ni ninguna otra clase de alcohol.
- ¿Lo dices en serio o es una broma? - Sí.
Lo digo en serio.
¿En serio no hay nada?
No hay cervezas ni nada de alcohol.
¡Y aún faltan siete días!
Se tardan siete días...
Y son las 18:00.
¿Cuánto vais a tardar en construirlo?
- Pues... - Ya son las 18:00 pasadas.
Esta noche no estará acabado, claro.
Hoy no lo terminamos.
Espoleados por la catastrófica situación con el alcohol...
El apoyo de los mamparos.
Hammond y yo nos volcamos en la faena.
Entonces, cansados y hambrientos, fuimos al campamento
a paladear más platos de alta cocina del señor De Niro.
Bien, ¿qué queréis cenar?
¿Qué tienes?
Podéis tomar un chocolate caliente de sabor normal.
- ¿Para cenar? - Bueno...
Galletas, fruta.
Repito: ¿para cenar?
Es lo que venía.
Hay algunos platos de curri. ¿Quieres uno?
- No me gusta el curri. - Sí que te gusta.
En realidad no.
Te quejas de vicio, Hammond.
Estás de mal humor porque no estás borracho.
No sé si es así como hay que cocinarlo.
No lo es. Hay que verterlo en agua hirviendo, pero no me apetecía.
¿Y por qué no has montado algo para sujetar la cazuela sobre el fuego?
Echando agua, podríamos...
¿Quién ha preparado la hoguera? Tú.
¿Pero por qué no le has añadido algo para colgar la cazuela?
¿De dónde? ¿De las montañas? No hay...
Por Dios.
- Sigue congelado. - Está bien.
La cena no solo estaba fría y mala, sino que también fue muy aburrida.
¿De qué habla la gente cuando no bebe?
Pues no lo sé.
Buena pregunta.
Del brexit, supongo.
Hemos trabajado juntos muchos años,
pero nunca nos habíamos quedado sin nada que decir.
Creo que en parte se debe a que nunca recordamos
lo que dijimos la vez anterior, así que lo repetimos.
Sí, eso influye.
Dices que no hacemos más que repetir lo que nos decimos...
- Sí. - cada noche desde hace...
- Creo que sí. - Sí, es posible.
Como no habíamos bebido alcohol,
al despertar al día siguiente aparentábamos diez años menos.
¿Preparado?
Sigue algo bajo.
Hammond y May se pusieron a trabajar.
- Esto es para montar el tejadillo. - Eso es.
Después aparecí yo con un copioso desayuno de agua.
Oíd, esto que habéis construido
parece llevar al conductor en el centro.
- Así es. - Sí.
- Tiene motor central. - Sí.
- Es un McLaren F1. - Es un McLaren.
Aunque tiene tracción a las cuatro ruedas, así que tiene un aire a lo Lamborghini.
Cuando le pongamos la carrocería...
Eso es verdad. No viene nada de carrocería.
No. El plan es improvisar la carrocería con la madera
que venía en las cajas. Es lo único que podemos usar.
- ¿Hacer una carrocería con las cajas? - Es lo único que hay. Sí.
- Sí. - De color rojo, blanco y azul.
No hables de esos colores, que me recuerdan al vino.
No, tinto y blanco... También hay rosado.
La bebida es transparente. Es ginebra.
Es buena y saludable.
- Es un producto natural. - Sí, te ha hecho mucho bien.
James y Richard siguieron manos a la obra con la parte más sucia.
Sí.
Y, puesto que no requería ninguna habilidad,
yo pude ayudar a fabricar la carrocería.
¡He hecho una puerta!
Sí, has hecho una puerta. Fantástico.
¡Soy fabricante de puertas!
Mientras se disponía a hacer otra...
Bombeas cuatro o cinco veces y apoyas el pie.
No hay burbujas, perfecto.
Richard y yo estábamos trabajando en los frenos, los faros y el techo.
Sí. Solo falta colocarlo bien
y atarlo en las esquinas y eso.
Así no nos dará el sol.
Nuestro plan era terminar y ponernos en marcha a primera hora de la tarde.
Pero al final del día, la cosa no pintaba bien.
Hay que conectar todos esos cables, ¿no?
Sí.
Ni siquiera están puestos aún los faros traseros. Hay muchos cables.
Pero no hay forma de terminarlo esta noche.
- No. - No.
Otra vez.
Phil, en la carta del señor Wilman ponía
que la ciudad esa de Mörön estaba a muchos cientos de kilómetros.
¿Cuántos? ¿En serio?
A decir verdad, no lo sabemos.
¿Podrían ser 800?
Sí. Incluso más.
- ¿Más? - ¿Qué?
¿Y cuánto será por carreteras asfaltadas por las que podamos ir deprisa?
- Nada. Nada de nada. - ¡Nada!
- ¿No hay carreteras? - No.
Pero tenéis un vehículo todoterreno.
Ya lo sé. Pero solo nos quedan provisiones para cinco días.
Sí.
Y eso si logramos arrancar mañana.
Habrá que hacer más de 150 kilómetros al día.
- Sí. - Campo a través, con ese vehículo.
- Sí. - O nos moriremos de hambre.
Y eso, si son 800 kilómetros. ¿Y si son 900?
- Tendremos que hacer más. - No lo sabemos.
Lo que sí sabíamos era que nos esperaba otra noche
en el hotel del señor De Niro,
gastando aún más raciones valiosas.
Ese es el fusible principal que sale de la batería, ¿no?
Sí.
A la mañana siguiente, nos levantamos a las 5:00 para terminar el montaje.
Esto son cosas técnicas.
Y después de construir dos maleteros para todas nuestras provisiones...
No hay que desperdiciar nada. Hay que llevárselo todo.
el coche estuvo terminado por fin.
Y puesto que nos iba la vida en no estrellarnos,
Jeremy y yo acordamos en secreto que Hammond no debía conducirlo.
Bien. Es el momento.
Allá vamos.
¡Sí!
- ¡Dios mío, funciona! - Vale, bien.
James, una cosa importante.
En Mongolia, cuando inicias un viaje, tienes que girar a la derecha.
- ¿Qué? - No me digas.
- Sí. En serio. - ¿Se hace de verdad?
Que sí. Se hace de verdad.
¿Siempre? ¿Vayas a donde vayas?
Siempre. Si inicias un viaje, vas a la derecha.
- En marcha. - ¿Nos vamos?
Es la hora.
- Me echo a la carretera. - ¡A la derecha, James!
- Espera. - ¿Qué?
- A la derecha. - Es a la derecha.
Espera.
¡James! No puedes... Estás girando a la izquierda.
Esperad, las ruedas están demasiado...
Tú gíralo. Primero a la izquierda. Ahora sigue.
La dirección está al revés, Hammond. ¿Cómo lo hemos hecho?
- ¿Qué quieres decir? - Bueno, ahora giro a la izquierda...
Qué va. Ahora vas todo recto.
Pues gíralo hacia el otro lado.
Vale, lo giraré hacia el otro lado. Si lo giro hacia la derecha,
va hacia la izquierda.
- Necesito que os... - Espera.
¿Qué habéis estado haciendo estos dos días?
Hemos puesto al revés las tuberías hidráulicas del volante.
Después de arreglar el problemilla, volvimos a ponernos en marcha.
¡Funciona! ¡Nos estamos moviendo!
¡Nuestro coche es fantástico!
La conducción es buena.
- No está mal, ¿verdad? - Es una gozada.
¿Podemos hacer una pequeña prueba con los frenos?
Sí. Bien, allá vamos.
- ¿Te gusta? - ¡Vamos!
Van bastante bien.
Quien los haya purgado lo ha hecho bien. Buen trabajo.
Lo has hecho tú, ¿no?
No. Pero las puertas sí son mías.
Y las matrículas.
No sabíamos a qué distancia estaba Mörön
ni cómo llegar hasta allí.
Pero el estúpido mapa del señor Wilman
decía que lo primero de todo era dirigirse a la Zona de Arena.
- Vale. Ves entre esas dos... - Sí.
El valle de la montaña. Justo en el lecho del valle.
Mientras rodábamos, pronto se hizo evidente que,
si a Jeremy le hubieran hecho preguntas sobre Mongolia
en ¿Quién quiere ser millonario?, quizá habría acertado algunas.
- Ovejas. - Ovejitas.
¿Sabéis cómo matan a las ovejas en Mongolia?
- No. - No.
¿Os lo cuento? Se te ha abierto la puerta.
Sí.
- Le hacen un cortecito en el cuello. - Vale.
Meten la mano por la abertura,
agarran la aorta en el corazón y la aprietan hasta que muere el animal.
Por lo visto, así les entra sueño a las ovejas.
- ¿Sueño? - No sé,
si alguien me hiciera un agujero en el cuello y metiera la mano
para apretarme el corazón, creo que me daría sueño.
- No. - No.
¡Fijaos! Vacas o yaks de esos.
Hammond,
¿sabías que puede elaborarse vodka a partir de la leche de un yak?
¿Cómo se ordeña un yak?
Al final, empezamos a ascender por la ladera.
¿A qué velocidad crees que vamos?
Ni idea.
A 30 kilómetros por hora. Este viejo motor era
el que podía ralentizarse por el campo por culpa del turbo, ¿verdad?
Es del que se quejaba la gente cuando lo pusieron en el Defender.
¿Eso es que no genera una potencia explosiva?
No, pero son muy duraderos. Son motores muy resistentes.
Un momento.
- ¡Vaya! - ¡Madre mía!
Caray, fijaos.
Esa es la zona de arena.
Es enorme.
De hecho, era una pequeña parte separada del desierto de Gobi.
LA ZONA DE ARENA
Pero, aun así, sería la primera prueba de verdad
para nuestro coche casero construido a toda prisa.
Ya, hay un río.
- Esto es... - Ya lo veo.
¿No queréis cruzar por donde está el caballo?
El caballo está haciendo pis.
Pero lo que está saliendo es leche. ¿Eso es posible?
No, es pis.
Sí, muy bien. Arriba.
Ya estamos.
Tras alcanzar el borde de la arena,
era el momento de prepararse para la entrada.
Vale, esperad, que cojo la brújula.
Si estamos aquí, la necesitaremos.
Pongo la N en el extremo, ¿no?
Estás buscando el noreste.
- Es... - ¿Por allí?
Sí.
El coche tenía pocas velocidades, pero como el motor era algo flojo,
Hammond y yo nos apeamos para reducir el peso
y nos dispusimos a ascender la primera duna a pie.
Ah, Hammond. Una cerveza.
Pero el esfuerzo mereció la pena.
Madre de mi...
Es precioso.
- No me lo esperaba. - Es como salido de El mundo perdido.
Mientras admirábamos las vistas,
el mejor conductor off-road del mundo inició el ascenso.
Maldita sea.
Sería una pena que se perdiera estas vistas por su incompetencia.
- Sí. - Hemos demostrado que el coche funciona.
Sí, no es cosa del coche. Es él, por hacer el tonto.
Hammond fue a buscar un camino por el que pudiera subir James
mientras yo contemplaba la majestuosidad de mi entorno.
Dicen que es el corazón oscuro de Asia.
Quizá por eso no venga nadie.
Pero fijaos.
Y otra cosa es que Gengis Kan creó, en solo 20 años,
el mayor imperio que haya existido en el mundo.
¿Por qué? No es que estuvieran muy apretados.
No me apetece ir a una ciudad.
¡Ahí va!
Lo ha dicho el cámara.
Qué bien se nos da la fotografía de fauna, ¿verdad?
"¡Ahí va!".
Bien, allá voy.
Con ayuda de Hammond, James logró subir a lo alto de la duna.
¡Sí, vamos! Venga.
Sigue. ¡Corre! Cuidado con la pendiente.
¡Sí!
Pero a partir de ese momento, la marcha se fue dificultando por momentos.
Vamos.
- A eso me refería. - Sí, vale.
Ya. Excavemos.
¡Sí!
Prueba por ahí.
James, da marcha atrás.
¡Otra vez no!
Allá voy.
¡Sí!
¡Ha funcionado!
Al final, después de mucho excavar y conducir en zigzag,
llegamos a arena más firme.
¡Caray, ahora sí que avanzamos!
- ¡Sí! - Todo recto.
¡Vegetación!
Sí, allí está.
- Es nuestra salvación. - ¡Verde!
Cuánto bache.
Espera. Para. Veo un problema.
Vale. Entre nosotros y nuestro destino hay...
- Una gran caída. - Un barranco.
Eso está bien, James.
- ¿Sí? ¡Sí! Está bien. Es... - Todo bien. Es así.
- Bien. - Está más o menos nivelado.
Todo irá bien. Venga.
Qué graciosos. Sois muy graciosos.
Después de cruzar la zona de arena,
nos detuvimos para celebrarlo.
Ya lo veis, la primera travesía
por el gran desierto de Gobi, o de una parte, con ese coche.
No, un momento.
¿Qué?
Lo que me preocupa es: ¿ves aquel tramo de río de allí?
Sí.
Es el río que cruzamos para entrar en el desierto de Gobi.
Y hemos salido a 300 metros del riachuelo
que había al adentrarnos en el desierto.
James, tengo una mala noticia.
Seguimos al sur del desierto de Gobi.
En lugar de intentar atravesarlo de nuevo,
decidimos bordearlo valerosamente.
Bien. Quitemos hierro al hecho de que hemos cometido un error garrafal
y hemos terminado donde empezamos, y rodeemos el...
- ¿Lo rodearemos hacia el este, Hammond? - Sí.
¿Creéis que esto cuela como una carretera en Mongolia?
- Sospecho que es una carretera. - Eso creo yo, sí.
¿Sabéis cuántas carreteras asfaltadas hay en todo el país?
- ¿Una? - Dos.
¡No tiene dos carreteras asfaltadas!
Fuera de las ciudades, solo hay dos carreteras asfaltadas.
Baches.
- ¡James! - ¡Ese bache! Más baches.
- ¡No! - No es...
Una cosa que me preocupa es que estos asientos causen hemorroides.
Cabe la posibilidad, sin duda.
¿Los asientos duros producen hemorroides?
Sí, los botes y las sacudidas.
No obstante, existe una cura mongola para las hemorroides.
Matar un lobo,
extraerle el ano y rallarlo sobre la comida.
- No creo... - ¿En serio?
No, en serio. Porque dicen que los lobos no tienen almorranas, y...
Ya imagino que ningún lobo ha dicho: "Ay, mis almorranas".
"Ay, mis americanas".
¡Bache!
Mientras Jeremy nos sorprendía con sus interesantes datos sobre Mongolia...
Sé que un hombre de la caballería de Gengis Kan podía lanzar una flecha
y darle en la cabeza a una marmota a 75 metros mientras galopaba.
Empezó a anochecer.
Pero como habíamos hecho tan pocos kilómetros, seguimos adelante.
La temperatura se está desplomando.
¿Y la calefacción?
Ya. No hay.
Venga. Tiene que haber...
Agradéceselo al señor Wilman.
¡Bache!
Pronto dejamos de ver por dónde íbamos.
- ¿Listos para dar las luces? - Sí, ¿esto...? Quizá.
Allá vamos. Las luces.
- ¡Sí! - ¡Eso es!
- Espera. - Vaya, se han apagado.
- Se han apagado. - Problemas.
Que no cunda el pánico.
Freno de mano, señor Hammond.
- No, hemos perdido toda la electricidad. - Un fusible.
Hemos encendido las luces...
Y al hacerlo se ha debido de fundir un fusible.
En efecto, el fusible principal se había quemado, así que lo cambiamos
y, con las luces del techo apagadas,
nos lanzamos de cabeza hacia lo desconocido.
- Vamos a cantar. - No.
Desesperados por cubrir más terreno, no montamos las tiendas hasta la 1:00.
Y, tras otra noche de gélida pesadilla,
nos preguntamos cómo hacer que el coche fuera más cómodo.
- ¿Te notas rígido? - Ay, madre, sí.
En el cuello, la espalda, las piernas. Todo.
Creo que nos haremos unos respaldos lumbares
con las colchonetas.
Y también propongo, tras mi experiencia de ayer, que usemos
parte de la espuma que sobra y dupliquemos el grosor del asiento.
Os diré lo que he pensado esta noche.
- ¿Sí? - Deberíamos poner nombre al vehículo.
Ya lo había pensado. Se me ha ocurrido "Gengis Car".
- Es muy bueno. - No está mal, ¿verdad?
Sí, el único problema es que Gengis fue un asesino de la leche.
- Asesinó a bastante gente, ¿verdad? - Sí, creo que sí.
Mató a 34 millones de personas.
Mejor no ponerle su nombre entonces.
Y hay otro problema.
- Era un violador. - Y tanto.
Era el mayor violador que haya existido.
Es verdad.
¿Sabéis...? Y no me lo invento.
Una de cada 200 personas que existen en la actualidad
desciende de Gengis Kan
o de la prole de Gengis Kan.
¿De dónde sacaba tiempo para guerrear?
Debía de ser un saco de piel lleno de semen.
Mientras avanzaban las modificaciones, se me ocurrió un nombre que nos gustara.
John.
John es un buen nombre. Me gusta. Es directo y sin pretensiones.
- La gente formal se llama John. - Sí.
John Lewis.
- Es un comercio muy formal. - ¿Verdad?
Sí, exacto, porque se llama John.
Tras terminar las mejoras y bautizar a John,
emprendimos la búsqueda de nuestra siguiente parada.
La Zona de Agua.
Pero Hammond no estaba contento.
¿Por qué conduces tú?
Ayer condujiste tú.
No es verdad.
- Sí que condujiste ayer. - Qué va.
No se acuerda.
Hammond, cada vez tienes más problemas de memoria.
Yo no conduje. Aún no lo he conducido.
Para intentar distraer a Hammond,
recurrí a más curiosidades sobre Mongolia.
En el siglo XIII, Gengis Kan
podía enviar mensajes
de una punta de su imperio a la otra en cuatro días.
Podían hacer 400 kilómetros al día. Un solo jinete.
- ¿Cambiando de caballo? - Un jinete. Sí.
Hacía 40 kilómetros al galope.
Cuando le faltaba kilómetro y medio para la parada ecuestre,
hacía sonar el cuerno. Ya tenían preparado el caballo.
Saltaba encima sin apearse, de un caballo
al otro, y seguía su camino.
Y podía hacer 400 kilómetros al día.
¿Y cuántos caballos tenía?
- ¿Por todo el imperio? - Sí.
Treinta millones.
Para evitar que la cabecita de Hammond pensara en conducir,
lo pusimos a cargo de la navegación y, curiosamente, se le dio bastante bien.
Están esas dos cordilleras.
Vamos a la izquierda y la zona de agua estará por allí.
Y, por extraño que parezca, acertó.
LA ZONA DE AGUA
Resultó que era un río que había que cruzar.
Por ahí no se puede salir.
Por ahí sí.
Sí, escojo el camino con cuidado.
No hace falta la reductora, solo alguien hábil y preciso.
- Qué desastre. - Caray.
¿Por qué nos haces eso?
El resto del día va a ser deprimente, pedazo de imbécil.
Para evitar que lo fuera, hicimos una hoguera,
nos secamos las camisas
y reanudamos la marcha hacia la gran nada.
Después de un rato, tuve ganas de compartir otro dato sobre Mongolia.
Tiene el mismo tamaño que España, Francia, Alemania, la República Checa,
- Italia, Gran Bretaña e Irlanda juntos. - Combinados.
- Prácticamente... - Y está deshabitado.
Viven tres millones de personas en un área del tamaño de Europa occidental.
- Sí. Es asombroso. - Sí.
Mientras nos calentaba el sol, proseguimos nuestro camino
en busca de los Lagos Gemelos.
Hasta que el navegador Hammond propuso
ascender una pequeña colina para orientarnos.
Parece mucho más empinado desde aquí
de lo que parecía desde lejos.
Es una colinita de nada.
Pero pronto...
El eje se tambalea.
- El eje se tambalea bastante. - Sí, mucho.
Para.
Eso he hecho.
- Vale. Deberíamos bajarnos. - ¿Por qué?
Soy el único que ha llevado a John cuesta arriba,
y te digo que eso es demasiado empinado.
Está bien.
- Ya lo tienes. ¡Sigue! - Mejor.
- ¡Sí! - ¡Vamos, John!
- ¡Vaya! - ¡Vamos!
Sube la colina a brincos como un conejo.
Qué estampa tan extraordinaria.
Eres una gran máquina, John.
Bien.
- ¡Sí! - Es increíble.
John, el fogueado montañero,
ha soltado su propio pedal de freno, pero lo ha logrado.
Es el primer coche que sube una colina dando botes.
Gracias al increíble logro de John,
ahora veíamos el panorama completo.
Te has lucido, Hammond. No hay lagos.
Entonces, podemos descartarlo.
Ya sabemos que no están ahí, así que estarán en otra parte.
- Pues sí. - Exacto.
No, digo que están ahí.
¡Exacto! Están ahí.
Ya sabemos dónde estamos en relación con los lagos.
LOS LAGOS GEMELOS
Después de encontrar los Lagos Gemelos, podíamos trazar el siguiente tramo.
Los Árboles están al noreste, fíjate.
Y más allá está la Pradera Bacheada. Sin duda es hacia el noreste.
Después de dar un agradable paseo rodeando los lagos y Árboles,
finalmente llegamos a la Pradera Bacheada,
lo que no parecía muy grave. Sin embargo...
Joder.
Me cago en la leche.
Desde luego, es irregular.
La leche.
Por el mapa no distingo la extensión de esta pradera,
pero parece interminable.
- Ahí hay una parte más llana. - Sí.
Señores, disfruten del momento.
Me temo que ya se ha terminado.
- Dios. - Ese era enorme.
Me cago en la leche.
- Llevamos 35 minutos así. - Sí.
- ¡Que se acabe ya! - ¡Dios!
- Allí está el final. - Ya, está a 275 metros.
Acabo de dislocarme la pelvis, si es que es posible.
Acaba de recolocarse.
Dios...
Pongamos que son 800 kilómetros y que llevamos 160.
- Si es que llevamos eso. - Sí.
Debe de andar por ahí.
No lo penséis.
Nos quedarían 640 kilómetros sin dormir, sin beber
y conduciendo por terreno como este.
Por Dios bendito.
Yo no lo llamaría pradera. No es una pradera.
Seguro que lo inventó Gengis Kan para la gente a la que odiaba.
"O dejas que mi soldado te meta la mano por el ano
"y te arranque el corazón, o conduces por aquí".
Prefiero el soldado.
Sí, dirían: "Prefiero el soldado".
Al atardecer, cambiamos una incomodidad por otra.
Estoy helado.
¿Qué?
Tengo mucho frío. Y hace viento.
Conduzco mucho más deprisa que tú ayer.
¡Yo no conduje ayer!
¿A este qué le pasa?
Sabe Dios cuántos kilómetros después, llegamos al siguiente punto de referencia.
Ahí está el Tipi que da Miedo.
EL TIPI QUE DA MIEDO
¿Qué es? Imagino que sirve para algo.
Algo debe de significar.
Lo peor es que normalmente lo buscaríamos en Google
y diríamos, con cara de sabiondos,
que sabemos lo que es, y se lo contaríamos a los espectadores.
Pero ahora tenemos que decir: "No tenemos cobertura.
"Si vosotros tenéis, buscadlo. Tipis en Mongolia".
Si no os importa buscar de qué se trata,
imaginaos luego que nosotros os impartimos la información
- con actitud erudita. - Lo haré yo.
Imaginad que dice lo que sea.
James, es fascinante. Gracias por explicarme lo que es esto.
- ¿Qué? - Fijaos.
Parece un hueso con una cuerda.
- Eso lo ha confeccionado alguien. - Sí.
Es un arco mongol.
¿El que lo encuentra se lo queda o puedo quedármelo?
- El que lo encuentra se lo queda. - Era por saberlo.
No sabemos lo que es esto, ¿verdad?
No. ¿Vamos a acampar aquí?
Porque aún es de día. ¿Deberíamos seguir un rato más?
No, sigamos. Solo son las 19:30.
Si acampamos aquí,
tendremos la tienda levantada a las 20:00 y el fuego listo a las 20:10.
¿Qué haremos después?
Lo que haríamos normalmente sería emborracharnos y pegarle fuego.
- Sí. - Pero no podemos.
Ya lo sé, pero no podré resistirme.
Es mejor que nos alejemos de aquí.
- Vamos a alejarnos del Tipi que da Miedo. - Sí.
Así que eso hicimos durante aquel glorioso anochecer, hasta que...
Jeremy, llevas 12 horas seguidas conduciendo.
- Sí. - Y lo has hecho muy bien.
- Debes de estar agotado. - Ya estamos.
Oye, ¿qué te parece si yo...?
- Sí, de acuerdo. - ¿En serio?
Sí, estoy harto de oír esta matraca. Vamos.
¿En serio? Con mucho gusto. Estupendo. Gracias.
- ¿En serio? - Es que no para de dar la tabarra.
- "¿Puedo conducir?". - Bueno, es lo justo.
"¿Puedo conducir? No, quiero conducir.
- "Yo lo construí. Quiero conducir". - Muchas gracias.
La primero es hacia James...
- Sí, señor. - Un momento. Para.
¿Qué?
Acabo de caer en una cosa. Espera. Este sitio es absolutamente perfecto.
- Tiene razón. - ¿Por qué no acampamos aquí?
- Es un sitio perfecto para acampar. - ¿Qué?
- Fijaos en las vistas. - Mirad qué vistas.
En serio, hasta tú reconocerás que es el sitio perfecto para acampar.
Sí, apaga el motor, Hammond. Acamparemos aquí.
Cuando estuvo decidido, Hammond y yo encendimos el fuego
y esperamos a que el encargado de la comida y la bebida hiciera su magia.
No te he impedido conducir.
- Claro que sí. - ¿Cómo?
Decidiendo acampar aquí.
Venga, tienes que reconocer que es el sitio perfecto...
Ni siquiera tú puedes encontrarle ninguna pega,
- y eres un entusiasta de la acampada. - Sí, es agradable.
- Es perfecto. - Esto es muy agradable.
- Chicos. - Puedo... ¿Qué?
¿Habéis visto las cajas con las raciones de hoy y mañana?
No, eso lo llevas tú.
Ya, pero las metí en esa caja esta mañana.
Han desaparecido. Solo tenemos las de la sexta noche.
Tenemos las de la sexta noche,
paquetes para elaborar pan con harina y arroz.
No, espera un momento. ¿Dónde están las cajas con las raciones?
Creía que iban en la caja del fondo.
Es donde las he guardado desde el principio.
- La de la derecha. - Sí.
La tapa de esa caja iba dando botes cuando condujiste en plan Pac-Man.
Seguro que se cayeron.
Mal asunto.
Tenemos la sexta ración, que era la de pasado mañana.
Contiene ensalada de tomate y pasta,
sopa de pollo tailandesa y ensalada de tomate y pasta.
No. Perdonadme. No pasa nada.
Tranquilizaos, tenemos dos bolsitas de café instantáneo
y otra de leche.
Pero no puedes... No, lo siento. No me lo trago.
De verdad que he buscado por todas partes, pero...
¿Iban en cajas como esas?
Sí, son cajas como esas.
¿Las sujetaste a la parte trasera?
- ¡No! Iban dentro de estas cajas. - Hoy he sacado la escalera.
¿Alguna iba aquí encima? Porque todo esto se ha salido.
- Todo eso. - Yo no lo metí ahí.
No me lo puedo creer. ¿Estás seguro...?
Estoy completamente seguro. He buscado por todas partes.
Si fuéramos sensatos, tendríamos... ¿Cuántas noches faltarán?
Él cree que necesitaríamos tres noches más, y hay tres bolsitas.
Así que nos tocaría un tercio de bolsita a cada uno.
- Sí. - Y cada bolsita contiene...
¿Cuántas? Seiscientas calorías.
Bueno, son muy nutritivas
porque son para los soldados. ¿Y si compartimos una?
Ya aparecerá algo. Hagamos como si no hubiera pasado nada
y comámoslo todo. Esa es mi filosofía.
A la mañana siguiente, después de otra noche sobria en blanco,
se hizo patente que no beber alcohol estaba teniendo un efecto extraño
en uno de mis compañeros.
¿Qué haces?
He pensado una cosa. Está lloviendo. Necesitamos limpiaparabrisas
porque ahí no hay ninguno, así que se me ha ocurrido fabricarlo.
Tenemos toda esta goma. Pues se pone entre dos trozos de madera
y se le pone otro por detrás.
Se ata con una cuerda, y podremos manejarlo como un limpiaparabrisas.
¿Qué es ese ruido?
Alguien ha secuestrado a Richard Hammond y lo ha sustituido
por este tipo que se le parece. Ha madrugado, ha tenido una idea
y la está llevando a cabo él solo. Un limpiaparabrisas.
Y anoche me cogiste prestado el libro sobre la historia de Mongolia.
Es buenísimo. He llegado a la parte de la visita de los monjes.
Cuando llegan por primera vez y se exponen a la cultura mongola,
que hasta ese momento desconocían.
En fin, tengo que seguir con esto. Ya casi he terminado.
Una cosa que me preocupa del nuevo Richard Hammond dinámico
es que recupere la memoria. El Richard Hammond sobrio.
Te entiendo.
Para tenerlo claro, ¿cuándo condujo él?
- ¿Anteayer? - Anteayer.
- Vale. - Y también condujo anoche.
Ah, sí. Vale. Entonces, me toca a mí, ¿no?
Sí, te toca a ti.
¿En serio ha fabricado un limpiaparabrisas?
Sí. Y parece que funcionará.
Ya. Bueno, seguirá de copiloto.
Exactamente 17 segundos después de arrancar,
la conversación volvió al tema principal.
Anoche soñé con una copa de vino.
- ¿Ahora sueñas con vino? - Ya. Sé que era un Sancerre.
Tenía un punto ácido genial al principio
y, un par de segundos después,
esa calidez en el paladar. Era fantástico.
Y cuando al despertar he visto que no era verdad, casi lloro.
¿Sabéis cómo deberíamos llamar a este coche en lugar de John?
- ¿Cómo? - "Desintoxicación".
Pronto la lluvia se hizo torrencial.
Eso significaba que tocaba probar el invento del profesor Hammond.
- ¿Qué coño es eso? - Un limpiaparabrisas.
Ahora hacia mí. Hacia ti.
Hacia mí, hacia ti.
Hacia mí.
Hammond, va a haber que aceptar la realidad.
- No funciona. - Hacia mí.
Hacia ti.
Hacia mí.
No funciona, ¿verdad?
Ahora está cayendo una buena tromba.
¿Qué sucede encima de mí? Fijaos. Hay...
- ¿Encima de ti? - Fijaos.
¡Ay, madre!
Señoras y señores, me temo que James se ha meado encima.
- Tendremos que repararlo. - Sí.
No lloverá todo el día, ¿no?
- Sí. - Sí.
Si cae la lluvia a las siete, acaba en un periquete.
Creo que eso no sirve para Mongolia. Es para los Cotswolds.
Vaya, ¿qué es esto?
Fijaos en esa cresta.
Fijaos en esa cresta tan curiosa.
Habíamos topado con un enorme accidente geológico
que parecía prolongarse eternamente.
Lo leí en un libro antes de venir.
Antes había un lago tan grande como aquel,
donde acampamos anoche, aquí.
Y en 1905 hubo un terremoto.
Un auténtico cataclismo.
El lago se consumió, desapareció sin más,
y se formó una grieta de 400 kilómetros en el terreno.
Por suerte, este descomunal terremoto se produjo en Mongolia.
Así que solo murieron 15 personas.
Mientras yo me maravillaba ante el poder del planeta,
el profesor se afanaba en reparar y ampliar el techo.
Bien, si ponemos estas dos barras en sentido transversal y tiras de eso...
Mejor.
Con eso terminado, reanudamos la travesía, y puesto que la Grieta muy Grande
era uno de los puntos de referencia que figuraban en nuestro mapita,
sabíamos que a continuación nos esperaba la Casa de Madera.
No pone qué es esa casa.
- ¿Será un bar? - Bueno...
- Podría ser. - Eso es. O quizá una licorería.
Si es un bar, según el mapa es tan alto como la montaña. Lo veremos.
No. Ese bar es más grande que el desierto de Gobi.
Entonces seguro que lo veremos.
También debería estar bien aprovisionado, porque le hará falta.
Como no podíamos limitarnos a hablar de alcohol,
intentamos pensar en otros temas de conversación.
Ayer hice caca, ¿de acuerdo? La miré
y tenía dos pisos y una parte que apuntaba hacia arriba.
Y conforme la miraba, una mosca se posó encima.
Me miraba como si dijera: "Ahora este es mi palacio".
Después, esa misma mosca se metió en tu tienda.
Cuando el tema no daba más de sí, volvimos a mi nuevo tema favorito.
Lo que es innegable es que Gengis Kan
fue la mente militar más portentosa que haya existido.
Pero era un cabronazo de cuidado.
Un cabronazo de cuidado. Una vez Gengis llegó a una aldea
y decapitó a todas las mujeres, niños y gatos,
e hizo una pirámide con sus cabezas.
Lo de los gatos es un buen detalle.
Sí. Como no tenía suficientes cabezas y necesitaba relleno para la pirámide,
decapitó también a los gatos.
Eso es una advertencia para la siguiente aldea, ¿verdad?
La siguiente aldea dirá: "Vale, nos rendimos".
"Señor Kan, hemos visto su currículo y sí, puede quedarse la ciudad".
- "Y todo lo que contiene". - "Sírvase".
Pero nunca ha habido una mente militar semejante.
El Imperio romano, comparado con el mongol,
fue una simple mota de polvo.
Llegó desde el mar Amarillo hasta el Danubio.
Entonces, nuestra conversación se vio interrumpida por algo graciosísimo.
¡Madre mía!
¡Caramba!
¿Podemos captarlo con la cámara?
No sé si podemos girarla un poco.
Es el coche del equipo de cámara.
- Se ha atascado. ¿Está atascado? - John no.
- John no está atascado. - No.
Como necesitábamos al equipo de cámara para sacar algo de este viaje infernal,
tuvimos que rescatarlos.
¿A que es para sentirse importante?
Pues sí que me siento muy importante.
- Vale, allá vamos. - Bien, preparados.
En tres, dos, uno. Suelta el embrague. Suéltalo.
- ¡Ya es libre! - ¡John lo ha conseguido!
¡John ha triunfado!
John ha sacado el Toyota Land Cruiser, un coche de serie,
del lodazal.
Este es nuestro mensaje para vosotros: ¡comprad un coche mongol!
Regodeándonos en nuestro engreimiento, reanudamos la búsqueda del bar de madera.
Pero el engreimiento dio paso a la desdicha.
Qué frío hace.
¿Cómo puede variar tanto la temperatura tan deprisa? Es increíble.
¡Joder! Es porque es interior, ¿verdad? Y no le afecta...
- No tiene un mar que la modere. - Exacto.
Instantes después, se nos levantó el ánimo.
¿Qué es aquello?
El bar. Es el bar.
Es la primera vez en dos días y medio
que mi corazón alberga esperanza.
- ¿Qué tomaréis? - ¡Un whisky!
Yo, un vino caliente con especias.
No, un brandi. Mejor un brandi.
¿Qué tal un licor King's Ginger?
¡Dios! ¡Sí!
- Ahí está la puerta. - La puerta.
- Sí.
Tres pintas de lo mejor que tenga, señor posadero.
¿Está cerrado?
A cal y canto.
- No está abierto. - Quizá no esté despierto.
- ¿Hola? En mongol. - ¿Hola?
- Esperad. - ¿Hola?
No. Esperad.
Está vacía.
- Sí, ¿verdad? - Está en desuso.
- Tengo hambre. - Sí.
- Y no te olvides de la humedad. - Y estoy húmedo.
¿Conocéis esos programas de televisión en los que salen exploradores?
¿Te refieres a Bear Grylls?
Sí. Ellos no se quejan, ¿verdad?
No, no se quejan porque por la noche van a un hotel.
Se hospedan en hoteles.
"Vaya, me persigue un oso".
Pero es un tipo disfrazado de oso.
Y luego se va a un hotel.
Nosotros, en cambio, somos tan idiotas que viajamos en un coche casero
a 40 grados bajo cero sin bebida ni comida
y sin el fin de este viaje a la vista.
Me estoy hartando.
Varias espantosas horas después, se nos volvió a levantar el ánimo.
Un segundo. ¿Eso es...?
Es una carretera.
Es la primera carretera construida que vemos.
- Por fuerza tiene que dirigirse a Mörön. - Sí, es la única ciudad.
¿Y por qué vas a tomarte la molestia de construir una carretera
si no es para ir a la única ciudad?
- ¡Es una carretera! - ¡Eso es!
- Va a Mörön. - ¡Estamos en una carretera!
Vamos a acelerar.
¡Esta noche iremos a un bar! ¡Ya no nos falta nada!
¡Madre mía!
En mi vida me he sentido tan feliz.
- Ahí hay un puente. ¿Lo veis? - Es un puente.
Hay un puente.
Un puente de verdad.
El puente resultó ser el Puente Tambaleante.
Aunque llamarlo tambaleante era quedarse corto.
Pero no supuso ningún problema para John, que se limitó a cruzar el río brincando.
Es su seña distintiva. Ahora vuelve a la carretera.
- Funciona. - Vamos allá.
¡Mörön, allá vamos!
- ¡Sí! - ¡Brincos de conejo!
¡Sí! ¿Qué?
Ha durado poco.
¿Por qué se ha acabado?
Se había acabado a causa del siguiente elemento del mapa.
BASTANTE PANTANOSO Y TRISTE
Que de cerca parecía ser
totalmente intransitable.
No obstante, a Ígor le gustan los sitios cenagosos y tristes, así que...
- James, no te adentres ahí. - a vuelo de pájaro.
Elige un camino.
Es igual que por donde fuimos ayer.
¡Más despacio!
- Esto no... - ¡Más despacio!
Tranquilos. Es un todoterreno. Es perfectamente capaz
- de moverse por aquí. - No lo es.
Para. Es de idiotas conducir por aquí.
Está empapado por la lluvia de anoche y de esta mañana.
Será un auténtico barrizal. Tienes que llegar a las montañas.
Busquemos un camino. Después veremos cómo sortearlo.
Necesitamos elevarnos. Estamos hundidos.
Si lo rodeamos, podría suponer
otros 150 kilómetros, mismamente.
La carrera llega hasta aquí. Está claro que es por donde hay que ir.
No traerían una carretera hasta un sitio por el que no se puede pasar.
- ¿Adónde vas ahora? - Quiero llegar a las montañas.
- Aquí hay más agua. Ay, nos... - Solo es barro. Tranquilos.
¡James! ¡Para!
No, eso no dará resultado.
Yo lo mato.
¡Por Dios bendito! ¡Lo has enterrado!
Con dos pasajeros menos y bloqueando el diferencial...
Vamos, James. Venga. ¡Más potencia!
John se liberó de un salto.
¡Excelente.
Bien, ya has salido.
Solo quedan 500 kilómetros de esta ciénaga en la que te has metido.
Gracias a la cabezonería de May,
parecía que nos tocaría pasar el resto del día a pie.
Podría seguir así hasta el final.
Una muerte complicada. Es...
El terreno se ha hundido.
Por suerte, al nuevo y mejorado Richard Hammond se le ocurrió un plan.
Bien, esto bastará.
¡Por el amor de Dios! No puedo sacar los zapatos...
¡May, he perdido los zapatos!
¿Qué quieres que haga? Antes de morir de hipotermia.
Porque mis zapatos han acabado enterrados en la ciénaga.
Engancharé el gato elevador a esa argolla.
Luego engancharé este cable de remolque al gato elevador.
Clavaré diez o 12 piquetas en el suelo firme de allí,
usaré el arnés del paracaídas de apoyo,
engancharé esto a eso y usaré el gato como cabrestante para sacarlo.
Vivo en Holland Park. No leo revistas sobre salidas en todoterreno.
Se está mostrando muy seguro para ser él.
Está sobrio y en su salsa.
Bien.
Prueba a ver.
¡Vamos!
Las montañas quedan ya a solo unos 70 kilómetros por allí.
¡Ay, Señor!
Habríamos podido rodearlo.
Varios kilómetros más tarde, James se atascó más que nunca.
¡Madre mía!
Lo conseguirás. Continúa.
- ¡Lo conseguirás! - Eso es peligroso.
Y luego, increíblemente, le pidió a Hammond que se pusiera al volante.
Un momento, ¿vas a dejarle conducir a John?
Él es de campo. No lo olvides.
Esto es como salir del garaje de la casa de Hammond.
Estás en tercera. Prueba en primera.
De verdad, ni que fuera la primera vez que lo conduces.
¡Vamos! Tiene que salir.
Ha echado a perder todo lo que hay dentro.
El mapa, la brújula, las cámaras.
Conseguiré sacarlo. Eso no tendría que...
No hay nada que hacer.
Ha volcado. ¿Cuánto ha avanzado?
Menos de un largo del coche.
Tranquilos. ¡Estoy acostumbrado a esto!
¿Qué vamos a hacer?
Ya lo tengo. ¿Y si tú, que pesas tanto,
te pones encima? Quizá baste para enderezarlo.
Súbete de un salto. Volveremos al principio.
¿Qué? ¿Quieres que me suba?
- Solo ahí encima. - Sí.
Es una gran idea.
Por eso te llaman "el Enderezador Gordo de Coches".
Vale. Ya estoy.
El resultado es muy predecible.
Funciona. ¡Bien!
- ¡Gracias! - El problema, James...
- Sí. - Es que él está atrapado ahí.
Y tú ahí, pero si paso por encima de ti
hasta el asiento, debería bastar.
Es como el final de Un trabajo en Italia.
- Está bien, me subiré a la rueda. - Sí.
Vale. Hammond saldrá
y, mientras yo me deslizo hacia el centro, tú entras a la vez.
Es muy ingenioso.
Luego él vuelve a entrar, y ya estaremos todos dentro.
- Ya he salido. - Ahora entro yo.
Bien.
Vale, arranco.
Voy.
¡Joder!
- ¡Madre del amor hermoso! - Ha faltado poco.
- Ya está. - Hemos salido.
Para. Quiero salirme y no volver a montar contigo nunca más.
Ni con él.
Después de una tarde tensa,
todos necesitábamos estar a solas.
Tras varias horas en silencio, paramos para pasar la noche
en lo que parecía un sitio prometedor.
Pero no lo es, ¿verdad?
En realidad no.
Pero daba igual. El encargado de la comida y la bebida no tardó en ponerse en marcha.
Empleo métodos tradicionales para encender el fuego.
Y pronto tendremos un delicioso arroz.
¿Cómo lo quieres? ¿Hervido?
Sí. No tenemos nada que echarle, ¿no?
La madre que me parió. ¿Cómo...?
¿Qué ha pasado?
¡Mierda!
¡A cubierto!
¡Ostras! Era una granada de mano. Era una auténtica granada.
Has prendido fuego a la carcasa de plástico.
Mientras se hacía la cena, decidí ponerle una cuerda a mi arco.
¿Dónde está mi cordón del paracaídas? Aquí está.
Este arco va así, ¿no?
No, va al revés.
- ¿Así? - Sí.
- Y se tensará... - Es un arco mongol.
No, así se romperá.
- Porque el material exterior... - ¿Se tensa así?
funciona mejor al tensarlo.
Es tendón.
El material del hueso interior funciona mejor si está comprimido,
aplastado. Es el primer ejemplo de los materiales compuestos.
Los guerreros mongoles fueron los primeros en hacerlo.
Ponían los dos materiales en paralelo,
que apretaban el hueso en el interior,
el tendón se tensa en el exterior y hace...
El resultado es que sus arcos pueden medir la mitad que un arco largo
y ser igual de potentes. Pueden dispararse a caballo, por encima del cuello.
Puedes disparar a derecha, a izquierda o hacia atrás.
Son las tres posiciones para disparar.
Antes conocía a un tal Richard Hammond que era lerdo a más no poder.
¿Cómo es que sabes todas esas cosas sobre arcos y flechas?
Pues porque estoy recordando cosas.
No me gusta.
A la mañana siguiente, después de terminarnos la comida que quedaba,
reanudamos la travesía a Mörön.
Pensábamos que llevábamos recorridos unos 550 kilómetros.
Pero como el mapa no estaba a escala,
no sabíamos cuánto nos faltaba.
Solo sabíamos que teníamos hambre y estábamos agotados.
Los hombros me duelen muchísimo.
A mí me duele todo el cuerpo.
Mi cuerpo entero anhela estar caliente, cómodo y seco.
Y he defecado
el sexto día de viaje en el campo como un animal.
¡Me cago en la leche! ¡Mi espalda!
Eso nos ha vigorizado.
¡Mierda!
¡Joder! Eso me ha hecho polvo.
Aun así, al menos las cosas pronto fueron a peor.
Lo que me faltaba. Ahora estoy bajo una lluvia dorada.
¡Dios! Es peor que nunca.
Si en lo alto de la colina hay un barranco, yo me tiro.
Quiero acabar con todo.
Quiero una copa de vino.
Nos dirigíamos al siguiente objetivo del mapa, que era Muchos Árboles.
Y pronto los encontramos.
MUCHOS ÁRBOLES
Fijaos.
Virgen santa. Estamos en un lugar extraordinario.
Después nos dirigimos al río grande, y para tener más visibilidad,
de nuevo buscamos un cerro.
Vamos, John.
¡Sí! Tú puedes.
- Lo siento. Es que me hace gracia. - Creo que lo hace cuando está contento.
En lo alto, no había ningún río a la vista.
Solo más Mongolia.
Así que sacamos el mapa.
Vale, tenemos que tomar una decisión. Yo creo que estamos aquí.
Porque hemos pasado por Muchos Árboles. Debemos de estar por ahí.
Tenemos que cruzar el río sí o sí.
Podemos ir por aquí,
al norte y rodear esto, aunque seguramente sea más largo,
o ir al sur.
Ese camino es mucho más largo que ese.
Sí, pero termina en el Río Profundo de Desesperación, con una gran cascada.
Viene la ilustración en el mapa.
Sí, y la han dibujado con todo detalle.
Y si no podemos cruzar por ahí,
tendremos que subir y rodearlo de todas formas.
Si vamos por aquí, encontraremos un camino
que bordee todo aquello.
¿Aquel valle de allí?
- Sí, alrededor de... - Sí, por allí.
Es un buen rodeo.
Es más largo, pero nos ahorraremos esto.
- Entonces, estamos de acuerdo. - Sí.
- Iremos al norte. - Sí.
No nos interesa lo bonito ni la desesperación.
Nos interesa el vino, y el camino más fácil es ese.
- Al norte. - Allá vamos.
Preparaos.
Nuestra decisión había sumado aún más kilómetros al recorrido,
pero eso tenía su lado bueno.
Podríamos ver aún más paisajes de ese hermoso país.
Mongolia ha vuelto a cambiar.
¿Qué es lo que no esperaba ver?
- Camellos. - Sí. ¿Y qué es lo que veo?
Pinos. Oledlos.
A pinos de verdad, no a pino de bote.
- ¿Sabéis qué podría hacer aquí? - ¿Qué?
Salir con mi arco y mi flecha y cazar algo.
¿De qué te ríes?
Fijaos en eso.
¡Fijaos en el tamaño de esa águila que está sobre la roca!
¡La leche!
¡Caray, es verdad!
Es enorme.
Será raro volver a casa y no poder conducir
- en la dirección que uno quiera. - "Quiero ir allí".
"Pues iré allí". Será muy raro.
Muchas horas después, aún no habíamos divisado el río.
¿Oís cómo me suenan las tripas?
Solo oigo las mías.
Pero entonces...
Es el río.
¿Qué?
Es el río. Acabo de verlo al pie de aquellas colinas.
No lo has visto, Hammond. ¿Tú ves algún río, James?
- No. - Yo tampoco.
Es el río de ginebra de su imaginación.
Ya, se le ha ido la pinza.
Está allí. Lo veréis enseguida, al pie de aquel barranco.
- Ahí está. Gracias. - Tiene razón.
Ahora solo teníamos que llegar hasta él.
Y yo tenía un plan sencillo.
¿Por qué no bajamos por aquí?
Porque no sabes qué hay después del rasante.
Quizá esté muy empinado y sea horrible.
- Quizá esté muy escarpado. - Tranquilizaos.
No, esto no me tranquiliza.
- James, ¿lo aguantas con la reductora? - Sí, eso hago.
Porque si ahora se suelta...
Lo pasaríamos muy mal. Perdón.
Iríamos a un millón de kilómetros por hora cuando llegáramos a...
Pues sí, a un millón.
- Está muy empinado, ¿verdad? - Sí.
Más de lo que pensaba.
Pero pronto, gracias a mi brillante plan y mi brillante conducción, lo logramos.
El camino hasta el río es poco accidentado. Lo cruzaremos
y esta tarde nos dirigiremos a Mörön.
Sí, quizá dé tiempo a llegar esta noche.
Pero entonces, cuando llegamos al río, se nos revolvieron los estómagos vacíos.
Mirad lo que hay al otro lado. Fijaos,
observad a vuestra izquierda.
Es un gran problema. No podemos salir.
Ni siquiera lograremos subir hasta ahí.
¿Qué hacemos? Tenemos que cruzarlo.
Lo que pasa es que tardaremos...
- ¿Qué? Sí. - horas.
- Sí. - En encontrar un sitio por el que cruzar.
- Horas. - Y se hará de noche.
- Sí. - Entonces... Dilo.
Sí, tenemos que acampar aquí.
Pero no tenemos comida.
Eso no era del todo cierto.
Teníamos harina y un paquete de leche,
que mezclamos con agua helada del río y hierbas frescas
para elaborar una sopa sorprendentemente asquerosa.
A la mañana siguiente, empezamos a buscar un sitio por donde cruzar.
Esperad, ¿aquello es un hueco?
Aunque pudiéramos recorrer los 30 metros, mirad detrás.
Tenemos que dar media vuelta y probar hacia el otro lado.
Esperad. ¿Y por allí?
Pues no tiene mala pinta.
Al otro lado hay un pasto.
El otro lado es fantástico.
Y hay un hueco en las montañas.
Pero fijaos en la profundidad del agua.
- Son tres metros. - El coche se hundirá al cruzar.
Pero al final, después de buscar durante varios kilómetros más...
- Un momento, aquello promete. - Parece la salida.
Y el río es poco profundo por ahí. ¿Lo veis?
- Sí, donde... - Menuda suerte hemos tenido.
¿Qué profundidad creéis que tendrá?
Por aquí es ancho, así que el cauce no será profundo.
- ¿Es así como funciona? - Supongamos que sí.
Pues sí, supongamos eso.
O podemos seguir conduciendo río arriba y abajo hasta morir.
Estoy harto de conducir río arriba y abajo, y podemos salir.
Está claro que podremos salir y continuar.
Tenemos un snorkel en el motor.
Cruzamos el río y nos vamos a por una copa.
- Vamos allá. - Sí.
John está vadeando el río.
Es agua del deshielo y está fría de narices.
- Vale, James, me estoy congelando. - No tiene gracia.
¡Me llega hasta el culo!
Es demasiado profundo. Para, James.
Da marcha atrás. Te lo ruego.
- Las ruedas resbalan. - Sí, resbalan.
No funciona.
Me ha parecido que pasábamos por encima de una piedra.
- ¿Tú lo has notado? - Sí.
Creo que está haciendo cuña.
¿He notado que se movía todo el coche?
- Sí. - Sí, es la corriente.
Hacia delante.
No podemos ir hacia delante. Si el agua es más profunda,
y nos faltan unos centímetros, el motor quedará totalmente sumergido.
El circuito eléctrico se sumergirá, y adiós muy buenas.
La única solución era dar marcha atrás.
Así que debíamos liberar las ruedas traseras.
- ¡Me cago en la leche! - ¿Qué?
Acabo de sufrir una operación de cambio de sexo.
- ¿Estás bien ahí, Hammond? - No voy a salir.
Soy de Birmingham, el agua no es lo mío.
- Hay bastante corriente. Está hondo. - Tiene fuerza.
He notado que el coche volvía a moverse con la corriente.
- Ya lo sé. - ¡Arrancad las puertas!
- ¿Por qué? - ¡Arrancadlas!
- No, tiene razón. - ¿Por qué arrancarlas?
- Son lo que lo empuja. - Hacen de aletas.
¡Son lo único que le puse yo!
Ya, pues me da igual. Van a arrastrar todo el coche.
James, arranca las otras.
¡Ya no hay puertas!
¡Pues qué bien! La única contribución que le hice a John
ahora está de camino a Shanghái.
Ahora podíamos concentrarnos en averiguar qué nos bloqueaba.
Nos zambulliremos los dos simultáneamente.
Tres, dos, uno.
Las dos ruedas traseras estaban atoradas en grandes piedras.
¿Podéis mover las piedras?
Claro, Hammond. Cuando hay una emergencia en el mundo,
la gente siempre dice: "Ya sé a quién llamaremos, a James May y Jeremy Clarkson.
"Son los mejores para ese trabajo".
Pues es con quien contamos nosotros. Tendréis que ser como titanes.
Siempre dices que eres fuerte como un toro.
Pues sé un toro y mueve esa piedra.
¿Estás en punto muerto? Porque voy a zambullirme.
Estoy en punto muerto. No me moveré.
Bien. Vamos a hacerlo cuanto antes.
Vale. Cuenta atrás.
Tres, dos, uno.
La corriente me ha... Por Dios. La corriente...
- La he movido un poco. - La corriente me ha agarrado...
Al zambullirme, me arrastraba la corriente.
Tranquilo, Hammond. Todo va sobre ruedas.
¡Me alegro!
¡Lo he conseguido! ¡Sí!
- ¿Ya la has quitado? - Sí.
Bien, vamos a quitar esta. Espera.
- Ya la tengo. - ¿La tienes?
Creo que ya la tengo.
Se mueve. ¡Lo logramos! Hemos...
¡Sí!
- Gracias por llevarnos, Hammond. - Sí.
Bien. Dos cosas.
El río está muy frío y esa parte es demasiado profunda.
Creo que hay que buscar otro camino. Eso está claro.
Sí, eso es. Sí.
- Desde luego. - Vale. Subid.
Volvimos a entrar donde el río parecía menos profundo.
A la derecha. Ahora.
Sí, muy bien. Un gran trabajo.
Está inclinado.
Tú sigue.
Bien. Ahora avanza en diagonal.
Dirígete a ese hueco que hay entre los árboles. ¿Lo ves?
Eso es. Muy bien. No se está hundiendo.
¡Por Dios! Aquí es más profundo.
Vale, seguimos.
Se nota que se está volviendo menos profundo.
- ¡Sí! - Es posible que lo logremos.
A la izquierda. Eso es.
A la izquierda. Ya casi estamos.
John sabe nadar. No doy crédito.
¡Fantástico! ¡John!
No doy crédito. La ginebra nos espera.
Pero antes de avanzar, debíamos hacer unas modificaciones.
Aún no habíamos conducido a John como si fuera un descapotable.
No. Os lo explicaré. Vamos sin el techo
porque James lo está usando de pantalón, ya que los suyos están mojados.
Hammond y yo hemos convertido una de las tiendas en unos pantalones.
Así que si no llegamos a Mörön esta noche...
Alguno tendrá que compartirla.
No os importará compartir tienda, ¿no?
- ¡Ni hablar! - De eso nada.
Ahora que habíamos dejado atrás el río,
debíamos averiguar qué nos aguardaba.
Y era imposible.
Ay, Señor.
En el mapa no hay nada marcado.
Solo pone: "Cruzar el río", y luego nada.
No.
Por tanto, nos sorprendió, varios kilómetros más adelante,
encontrar el camino trufado de algo que no habíamos visto antes.
Unos 500 000 pedruscos.
No. Alto. Está botando, Hammond.
Es la señal para que nos apeemos.
Suerte, amigo.
Prueba marcha atrás.
Estoy cubierto de moscas por mis pantalones naranjas.
Los pantalones naranjas han sido una idea pésima.
Lo que intentamos hacer ahora, ya que todo el peso está detrás,
es ascender marcha atrás.
¡A la izquierda!
¡A la derecha! Bien.
- ¡Cuidado! - Sigue así, todo recto.
Todo recto. Te toca, Hammond.
¡Un poco a la derecha! No, mucho.
Ahora, a la izquierda.
Cuando la cuesta se niveló,
John pudo darse la vuelta y enfrentarse al terreno de frente.
A la izquierda.
Sinceramente, ¿has visto alguna vez a un todoterreno hacer eso?
¡Qué máquina!
Esto es lo más difícil que ha hecho.
Al final, bajas por ahí, por la hondonada,
hasta llegar al otro lado y a la pradera.
Entonces, estaremos salvados.
¡Caray! ¿Estás seguro, Hammond?
¡Sí! Ahora un poco a la derecha.
Eso es. Sigue a la derecha.
- Hammond... - ¿Sí?
- ¿Has visto...? - ¡Dios!
- ¿Qué ha sido eso? - Lo siento.
- Estábamos distraídos. - Mirábamos las hormigas.
Ahí hay más hormigas que mongoles en toda Mongolia.
Sí. Seguramente.
¡Pisa a fondo!
Bien, has salido.
No me puedo creer de lo que es capaz este coche. Me tiene pasmado.
No he visto un todoterreno mejor en mi vida.
No, es increíble.
Creo que la OTAN encargará 20 000 unidades cuando vean el programa.
- ¿En qué estás pensando, Hammond? - ¡En alcohol!
Creo que no me dejarán pasar por el control de pasaporte.
No te reconocerán.
Pesaré 12 kilos menos y me pareceré a Jon Bon Jovi.
Estábamos más desesperados que nunca por llegar al final del viaje.
Si podemos... ¿Ves los árboles de aquella cresta?
Sí.
¿Podremos ver Mörön desde allí arriba?
Veremos el letrero que diga: "Mörön, hermanada con Jeremy Clarkson".
Pronto, pletóricos de emoción, nos aproximamos a la cumbre.
La cumbre. ¿Vemos Mörön?
¿Dónde está?
No...
- Ay, Señor. - Por el amor de Dios. ¡Por favor!
¡Dios mío!
Matadme.
Solo tenemos dos tiendas.
No tenemos comida.
También escaseaba la gasolina,
pero debíamos seguir adelante con el castigo.
Hasta dos horas después, cuando nos cruzamos
con la cosa más maravillosa que habíamos visto.
Era el primer recordatorio en siete días de que estábamos en el siglo XXI.
- ¡Dios mío! - ¡Sí!
¡En mi vida había sido tan feliz!
Pero aún debíamos tomar una decisión crítica.
- En un extremo de este camino... - Está Mörön.
Sí.
La pregunta es: ¿vamos a la izquierda o a la derecha?
- A la derecha. - ¿Por qué?
Porque soy un hombre con suerte, y en Mongolia da suerte ir a la derecha.
¿Y si acaba en la nada?
No acabará en la nada. Llegará hasta una central eléctrica.
Quizá llegue hasta Rusia. Seguro que llega hasta una central eléctrica rusa.
Por un lado da a una central eléctrica rusa, y por el otro...
- Por el otro, al gin-tonic. - Por el otro, al gin-tonic.
Hemos decidido que a la derecha. Tengamos fe en nuestra decisión.
Pero que quede claro: si nos equivocamos,
seré yo quien diga: "Os dije que era a la izquierda".
Ya lo sé, pero para entonces me habré suicidado,
así que dará igual. No me enteraré.
Nuestras preocupaciones eran infundadas. Unos kilómetros después,
descubrimos que en Mongolia sí que da buena suerte girar a la derecha.
Qué visión tan maravillosa.
¿A qué distancia creéis que está?
A diez kilómetros.
En marcha. Terminemos de una vez.
- Vamos allá. - Sí.
No ha sido sencillo, ¿verdad?
- La verdad es que no. - No...
Para nada. Yo aún no me creo
que no nos hayamos matado ni nos hayamos matado entre nosotros.
Porque, aunque Mongolia ha sido una continua fuente de asombro,
el hecho en sí de cruzar el país ha sido, con diferencia,
el viaje más difícil, arduo y penoso que hemos hecho nunca.
- ¡Fijaos! - Mirad.
Diría que tenemos cientos de piezas.
No han enviado cerveza.
Ni ginebra, vino ni ninguna otra clase de alcohol.
¡Que se acabe ya!
- A eso me refería. - Sí, vale.
¡May, he perdido los zapatos!
Nada que hacer.
Ha volcado.
¡Me llega hasta el culo!
La corriente me ha... Por Dios.
Pero no lo habríamos logrado sin John.
No. Se ha portado de fábula.
Es extraordinario. Aunque lo construimos en mitad del campo,
entre la arena, ha sido sumamente fiable.
Lo único que hemos tenido que hacerle ha sido cambiar un fusible,
y eso nos llevó medio minuto.
La moraleja es que, si te vas de expedición
y dependes por completo de tu coche para sobrevivir, necesitas un John.
Sí. ¡Fijaos!
No puedo. Estoy emocionado y sediento.
¡Madre mía!
¡Nunca he querido llegar a un sitio tanto como quiero llegar ahí!
En cuanto pasemos junto al letrero, habremos llegado oficialmente.
¡Ya llegamos! ¡Ya hemos llegado!
¡Estamos en Mörön!
¡Hola, Mörön! ¡Te queremos!
¡Hola, Mörön!
¡Hemos hecho un largo recorrido!
¡Sí! ¡Qué experiencia!
¡Sí!
Qué llano está...
¡Es una gozada! Me gusta lo bien que se circula por aquí.
Bien, ya hemos cumplido la misión del señor Wilman.
- Sí. - Y debemos ir a cumplir la nuestra.
- Sí, ¿dónde está el bar? - Exacto.
Sí, eso es. Y otra cosa:
como hemos terminado la misión del señor Wilman y esto es cosa nuestra,
- James, ¿me dejas conducir a mí? - Ni de coña.
- Venga, hombre. - No, en serio, Hammond. No vale...
No vale la pena a estas alturas correr el riesgo de dejarte conducir.
¿Qué riesgo? Un poquito.
Quizá haya una curva en la que ponga: "Acabado".
No habrá ninguna curva.
Vosotros os habéis divertido conduciendo por las dunas,
las montañas, los barrancos, los desiertos
- y los bosques... - Sí. Y ahora por la ciudad.
- James... - ¿Qué?
En serio, solo para que se calle, ¿por qué no le dejamos conducir?
- ¿Qué dices? - Déjale que conduzca. Para aquí.
- ¿En serio? - Sí, tú para...
- Está bien. - Para aquí.
- Es culpa tuya. - ¡Yupi!
Increíble.
Genial. Ahora veréis cómo se conduce.
En marcha.
- ¡Espera! ¡Un bar! - ¿Qué?
¿Qué? No he recorrido ni un metro.
Está cerrado.
- ¿Qué? - Está cerrado.
Pues sí que lo está.
Está cerrado.
Y con esa terrible decepción, es hora de terminar.
Muchas gracias por vernos. Adiós.
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