"ديترويت" "الولايات المتحدة"
"لاس فيغاس" "لوس أنجلوس"
البحر "الكاريبي" - "فنزويلا" "غيانا" "بوغوتا" "كولومبيا" - "بيرو"
"بكين" - "الصين" - "تشونغتشينغ"
"أولان باتر" "منغوليا"
بحر "قزوين" - "جورجيا" - "تبليسي" "أذربيجان" - "باكو"
"باريس" - "فرنسا" - "بورغ سانت موريس"
"المملكة المتحدة" - "أكسفوردشاير" - "لندن"
ج ك "جولة كبيرة"
"ويلز" "لندن"
"لينكون"
"اسكتلندا"
"السويد" - "أوسلو" - "ستكهولم"
"جولة كبيرة"
مرحبا، جميعا.
- مرحبا مجددا. شكرا.
مرحبا. شكرا.
- كيف الحال؟ شكرا جزيلا.
شكرا، سنرى في هذه الحلقة المثيرة جدا...
شابة تغير عجلة.
امرأة مسنة تشرب الجعة.
و "ريتشارد" ينظر إلى كتاب.
انظر إلى هذا.
ولكن...
ولكننا سنبدأ بفيلم من "جيمس ماي" وهو في ثمانينياته.
ماذا؟
لا، انتظروا. آسف.
ولكننا سنبدأ بفيلم من "جيمس ماي" عن الثمانينيات.
- أجل. شكرا. هذا ما قصدته.
كانت الثمانينيات وقتا للإفراط الرائع،
يرتدي "غوردون غيكو" لبادات كتف كبيرة وبالطبع سيارات فائقة لا تصدق.
وبلا شك كانت أعظمها هذه السيارة.
كانت "فيراري تيستاروسا" سيارة مفرطة.
سواء في الشكل أو الوقفة
أو حتى الحجم.
عندما ظهرت هذه السيارة، ذهل الناس تماما
بسبب عرض هذه السيارة.
لا أعني عريضة مثل "ديل بوي" ، بل أعني كم كانت عريضة.
كانت هائلة الحجم. وخصوصا في الخلف.
وكانت مثيرة من كل جوانبها المضلعة.
كانت بلا منازع
السيارة الوحيدة التي يمكن استخدامها في مسلسل "ميامي فايس".
في الواقع، كان "إنزو فيراري" يحب هذا المسلسل إلى حد
أنه أعطى نجمه "دون جونسون" سيارته "تيستاروسا" الخاصة.
وكان "دون" مجرد أحد مالكيها المشهورين.
كان "رود ستيوارت" يملك واحدة. كان "إلتون جون" يملك واحدة.
كان "مايك تايسون" يملك واحدة. كان "أو جي سيمبسون" يملك واحدة.
ويقال إنه كان يرتدي قفازي قيادة.
عندما بدأ بيع هذه السيارة في 1985 كان ثمنها
62،666 جنيها.
وكما تعلمون بلا شك هذا هو رمز الوحش.
وعندما تطلق العنان لمحركها "في 12" الذي يتسع لـ5 لترات...
كانت تسير بسرعة 290 كم في الساعة.
وكان هذا رقما مذهلا لذلك الزمان.
كان بين معجبيها من كان مهتما بالسرعة ومتمتعا بالشهرة.
لكن "تيستاروسا" لم تكن لائقة اجتماعيا.
لاحظ مثلا أن أزرار النوافذ صغيرة للغاية
مخبأة هنا على اللوحة المركزية.
وحيث تتوقع وجودها، تلك...
حسنا، طبعا، منفضة سجائر كبيرة.
وفي الواقع، لو أضافوا لها غطاء مرآة، لكانت خدمت قصدين معا.
إذا كانت الثمانينيات فترة الإفراط،
فكانت إذن هذه السيارة المثالية لتلك الحقبة.
يؤسفني أن السيد "ماي" كان يهدر وقتكم،
لأن تلك لم تكن السيارة الفائقة للثمانينيات. بل هذه.
لمجرد الإفراط،
لا شيء يضاهي "لامبورغيني كونتاش".
بالمقارنة معها، تبدو "تيستاروسا" كسيارة صغيرة عائلية.
إن كنت تظن أن سيارة "فيراري" عريضة، فهذه أعرض حتى.
وأبواب "تيستاروسا" لا تنفتح كهذه.
وهذا الإصدار من "كونتاش"، "إل بي 5000"، تم طرحه في عام 1985
بالتحديد لكي يقوم بتحجيم "تيستاروسا".
محركها "في 12" سعة 5،2 لترات ذو 48 صماما
يجعل سيارة "كونتاش" تقترب من سرعة 300 كم في الساعة.
وبالتحديد أعلى سرعة من "فيراري".
في الواقع، كانت هذه السيارة في أيامها أسرع سيارة يتم إنتاجها في العالم.
يوجد غطاء محرك "كيفلار". توجد إطارات خلفية بحجم المداحل.
نحن نتحدث عن سيارة فائقة متفوقة.
وهذه الآلة المذهلة
من إنتاج شركة لم تكن تمتلك نصف موارد "فيراري".
دعوني أعطيكم مثالا.
قد تبدو هذه السيارة انسيابية جدا كالقذيفة،
ولكنها في الواقع لم تدخل إلى نفق اختبار الريح على الإطلاق.
لم يكن باستطاعتهم اختبارها فيه.
لذلك قاموا بتجربة نموذج أولي على طريق السفر
ملصقين عليها قطعا من الصوف.
أعشق ذاك.
مرحبا. ها هو قادم.
مجرد مشترك في السباق.
حامل الميدالية الفضية.
مشكلة "لامبورغيني" تلك هي أنها تتباهى ولا تؤدي.
أسرع سيارة في العالم، هراء.
حتى "لامبورغيني" تعترف أنها استخدمت سيارات معدلة قليلا
عندما قامت باختبار الأداء. نزعت المرآتين
وخففت وزنها.
هراء تماما.
السيارات الفائقة بالنسبة إلي هي كونها المتفوقة.
لا يهم ما هي ولكن يجب أن تكون المتفوقة.
وهذه هي السيارة التي يمكن تعليق صورتها في غرفة النوم بصفتها متفوقة.
عندما رأيتها أول مرة عندما كنت صغيرا،
أشعلت النار في قلبي.
وعندما رأيتها اليوم، بعد أن صرت في متوسط العمر،
لا تزال النار ذاتها تشتعل في داخلي.
اسمعوا هذا الضجيج!
إنه كمدفع ينطلق.
المشكلة هي أن "لامبورغيني كونتاش" لم تكن سيارة حقا.
لم تكن للقيادة حقا، ولكن هذه كانت للقيادة.
لديها صندوق لائق، وحجم خزان وقود كاف، ومقاعدها مريحة.
إنها في الواقع سيارة سفر قوية جدا.
وفي النهاية توقفنا لكي نتابع الجدال وجها إلى صدر.
ذاك... المكابح تعمل. رائع.
على الخط.
حسنا. هذا ليس...
هذا لا يساعد كثيرا هنا.
لا ترى وراءك، صحيح؟
لا، أريد أن أكون دقيقا حقا ويمكنك مساعدتي في ذلك.
هذا يعيق وهذا يعيق. لذلك وضعوا في النماذج الباكرة منظار الأفق.
اسمع، لدي فكرة أفضل. يوجد شيء رائع يمكنني فعله هنا.
إن جلست هنا هكذا،
يمكنك وضع ناقل الحركة في الاتجاه المعاكس. هكذا.
- ستدوس قدمك. لا. بدون دوس المسارع.
- أجل، إنها تتحرك. أجل. كم هذا رائع؟
- أبدو رائعا تماما. أنت على المسار الصحيح.
أجل. أنا في سيارتي.
- انعطف يسارا. لكن... ماذا؟
- يسارا. أجل.
كالخروج من جانب المروحية في "فيتنام".
إنه بهذه الروعة. أجل.
كنت أشرح للمشاهدين قبل أن نتوقف
عن خدعة هذه السيارة.
ليس لهذا الجناح الخلفي أي تأثير سوى إبطاء السيارة
وجعل المقدمة خفيفة عندما تتحرك بسرعة كبيرة.
إنه في الواقع أسوأ من ذلك
- لأنه غير قانوني. حقا؟
لم يكن لديهم المال لجعله قانونيا كما يجب،
فكانوا يصنعون السيارات في المصنع، ثم يدفعونها إلى موقف السيارات،
وكان رجل يقوم بتثبيته بواسطة مثقب آلي.
حقا. وهذا ما أعشقه فيها.
- في موقف السيارات؟ في موقف السيارات.
ينهيها. أعشق الفكرة!
لم لا نخبر المشاهدين أن ذراع الضوء الوامض الموجودة على "سيارتك الفائقة"
كانت على سيارة "موريس مارينا" ؟
لم لا نتحدث عن حقيقة كون معدلات مرآة الباب الكهربائية
على سيارتك هي في الواقع من "أوستين مونتيغو" ؟
- كنت أرجو ألا تعرف ذلك. كنت أعرفه.
- كان لدى "رود ستيوارت" "تيستاروسا". كان لدى "رود ستيوارت" "كونتاش".
- حقا. حقا.
بما أننا لم نستطع الاتفاق على شيء،
قررنا أن نقوم بإجراء عقلاني أكثر.
القيام بسباق سيارات قصير.
نظريا، "لامبورغيني" أسرع حتما،
ولكن كما لاحظنا، كانت شركة "لامبورغيني" متسرعة وغير دقيقة قليلا
بشأن أرقام الأداء في ذلك الحين.
لذلك يمكننا الآن أخيرا أن نتأكد.
ولكن عندما جلسنا عند خط البداية، خطر ببالنا شيء.
إنهما سيارتا ملكية خاصة، أليس كذلك؟
صحيح. أجل.
لا يناسب "تيستاروسا" الانطلاق من وقوف
لأن تروسها التفاضلية تميل إلى الانفجار.
كم ثمن التروس التفاضلية الجديدة؟
26 ألف جنيه.
في الواقع يسرني جدا أنك ذكرت الأمر
فهذه السيارة لا يناسبها ذلك أيضا.
إنها العجلات الخلفية الكبيرة. سترفع حرارة تعشيق التروس
وتحطم غلاف علبة السرعة.
كم يكلف ذلك؟
36 ألف جنيه.
فمجموع المخاطر هو 62 ألف جنيه.
أعلم ذلك. أعشق القيام بشيء لا نفعله عادة.
سباق قصير يبتدئ من حالة الحركة.
أجل! وأنا أيضا. لطالما أردت أن أقوم بسباق قصير يبتدئ من حالة الحركة.
ولسبب ما، اليوم في هاتين السيارتين، أفضل هذا الخيار.
فعندما يصبح الضوء أخضر، ننطلق معا بلطف.
وعند الخط الأبيض نسارع.
بدء حالة الحركة.
اعبر الخط وانطلق.
وانطلقا.
إنه يتقدم.
يا له من شعور مذهل!
"كونتاش" غاضبة!
225 كلم!
ها هما، ثور "لامبورغيني" انتصر على حصان "فيراري".
وحتى من تلك النافذة الصغيرة السخيفة، تبدو متعجرفا.
وأنا كذلك يا صديقي لأنني فزت. وهذا هو المهم.
إنه المهم فعلا. هذا هو الشيء المزعج.
سيارة بديعة. أعشقها.
- رائع. إنه امتياز، أليس كذلك؟
- متميز. أجل.
أظن أنك أغفلت عن ذكر بضعة أمور في ذلك الفيلم.
تمنحك عجلة قيادة "كونتاش" الشعور وكأنها مصنوعة من الخرسانة.
وذراع تروس السرعة أيضا. والدواسات. وإن استخدمت مكيف الهواء،
تشعر وكأن كلبا حارا ينفث فيك.
إنه محق بشأن ذلك.
أجل، ولا يمكنك التحدث أيضا لأن سيارتك "تيستاروسا" العريضة المستديرة
كما قلت، قادها رجل من "ميامي فايس"
كان يشمر عن ساعديه.
دوق "أدنبره" لا يفعل ذلك، أليس كذلك؟
- "إيرل هايغ" لا يفعل ذلك. انتظر دقيقة.
- ماذا؟ بمهاجمة تلك السيارات،
أنت تدمر أساسات كل شيء نحبه ونعزه.
وحان الوقت الآن لتدميرها أكثر بقليل
بمشاهدة بطء جولة تلك السيارات حول منحنى "إيبولا".
وها هي تنطلق بسرعة عالية.
والأرض رطبة. انظر إلى تلك الانطلاقة هناك
فيما تتجه نحو "ليس مستقيما".
بإلقاء نظرة على ذراع تغيير السرعة، تأكد أنها لم تنخفض.
انخفضت الأكمام بشكل ذكي.
انظر إلى الجسم يتحرك.
حسنا، ها نحن أولاء. إنها تقاوم العجلة هناك، تميل أكثر
فيما تقترب من "اسمك هنا".
الأمر يشبه تجنب، تملص، انزل. يشبه مشاهدة لعبة التملص من الكرة.
لكنها أبطأ. وأقل إثارة.
نظرة أخرى سريعة إلى ذراع تغيير السرعة.
والآن الانطلاق بذلك المحرك "فلات 12".
والآن عودة بسرعة إلى "منزل السيدة العجوز".
لا يمكنني أن أتخيل أنها تتمتع بهذا.
ضغط المكابح بقوة. اتخاذ مسار حذر هناك
فيما تتوقف ولكن لا، لا تزال تتحرك.
والآن... أجل. تتجه نحو "المحطة الفرعية".
بصراحة يبدو صوتها جيدا.
في الواقع جيد جدا.
أجل. تمشي هناك مثل "رولز رويس كورنيش".
بقي "مرعى الأغنام" فقط. أجل، إنها تقطعه!
وتجاوزت الخط.
- كان مثيرا! كان جنونيا بلا شك.
مليء بالدراما.
الانزلاق باستخدام "تيستاروسا" ، ما كنت لأفعل ذلك بأي شكل من الأشكال.
نقطة فنية قد تشوش المشاهدين.
لقد قلت للتو إن صوت محرك "فلات 12"...
- أجل. وهو صحيح نوعا ما
- ولكنني قلت "في 12"... أعلم أنك قلت ذلك.
وهذا أيضا صحيح نوعا ما لأنه ليس مغلقا،
ولذلك إنه "في 12" منبسط 180 درجة.
- هكذا. هكذا.
لست مهتما حرفيا. إنه "في 12" منبسط. على أي حال...
- منبسط. الآن حان وقت رؤية
كيف سارت أمور "لامبورغيني".
وهي بداية أسرع لسيارة "كونتاش".
تسير بعجلاتها الخلفية البدينة على تلك الأرض المليئة بالماء.
إنها مليئة بالماء حقا.
نظرة سريعة إلى الأسفل للتأكد أنها السرعة المطلوبة.
والآن تسير بسهولة في المنعطف الثاني على الخط المستقيم.
وعائدة بقوة نحو "اسمك هنا".
لا حاجة لذهاب "آبي" إلى صالة الرياضة في هذا الأسبوع.
فهي تحصل على كل التمرين الذي تحتاج إليه في "لامبورغيني".
تنعطف بقوة وبجرأة.
والجناح الخلفي لا يفعل شيئا أبدا كالعادة.
عادت... ظننت أنها ستقلع هناك.
والآن العودة الصعبة غير الممتعة نحو "منزل السيدة العجوز".
عبر الأمطار. شعرت بلمس المكابح في المنتصف هناك.
والآن استعمال أقوى للمكابح وعبر تغيير السرعات.
صوتها أشبه بجرار غاضب بدوران بطيء.
والآن تندفع نحو "المحطة الفرعية".
صوت ضجيجها أفضل حتى من "فيراري" حقا.
رائع. بقيت زاويتان فقط.
هل ستنزلق في "مرعى الأغنام" ؟
بعض الاهتزاز هناك. ولكن عبر "مرعى الأغنام" ، لا.
وها نحن أولاء. عبور الخط.
رائع.
أجل.
لنر أين هما على اللوحة. "لامبورغيني" أولا.
لوحة لفات "جولة كبيرة"
انتظر. إنها أسفل اللوحة.
لن يذهبا إلى القمة، صحيح؟ انظر هناك. أرأيت؟ انظر إلى هذا.
- المركز الثلاثين. إنها أسرع من "فورد فيستا".
أعني، بربك. إنها جيدة تماما.
هذا بطيء بشكل محزن.
كانت قبل زمن طويل.
- لا تبدو جيدة، صحيح؟ "فورد فوكاس"...
"هوندا سيفيك"، "فورد فوكاس"، جميعها أسرع.
حسنا، الشيء الجيد الوحيد هو أن "تيستاروسا"
لا يمكنها أن تكون أبطأ بكثير من ذلك. لنكتشف.
يا إلهي!
إنها أسرع من سيارة "آب". وكلاهما على طريق رطب،
- فهي مقارنة منصفة. أظن أنها فاشلة.
أظن أنه علينا مواجهة الحقيقة هنا. إنهما سيارتان بطيئتان جدا.
ولكن على الأقل أنهما مرتفعتا الثمن وقيادتهما مريعة.
على أي حال، حان الوقت
للقيام بمحاورة من مقهى الدردشة
على زاوية "شارع المحادثة".
"شارع المحادثة"
أظن أنه بعد 36 حلقة منها، نفدت أفكارنا.
كانت محاولة يائسة.
الآن. أي شباب هنا يتطلعون إلى اليوم الذي يقودون فيه ربما؟
تظنون أن المستقبل سيمنحكم "فيراري". "لامبورغيني".
لا أظن ذلك. توجد شركة في "أبردين" قررت أن المستقبل
سيكون بهذا الشكل.
- يا إلهي. أجل.
- قابلة للتكويم فعلا... كهربائية؟
أجل. إنها كهربائية. بالطبع. هذا واضح.
مداها 56 كلم. سيارات قابلة للتكويم.
انتظر. أتعمل كحشرة أم 44 بشرية إذن؟
ليس هكذا تماما.
لا.
ما أعنيه أنها متصلة كلها معا.
إنها متصلة. تماما.
انتظر. ماذا لو كنت في واحدة في الوسط، تماما...
- أجل. ...وأردت الذهاب في اتجاه مختلف
عن التي في المقدمة؟ ماذا ستفعل؟ لا يمكنك...
- حسنا... لا، الأمر أسوأ من ذلك حقا.
لأنه ماذا لو أنك في الوسط وأردت الذهاب في طريق مختلف؟
لن يكون لديك عجلات لأنها ستبقى متصلة
- بالسيارتين أمامك وخلفك. ما من عجلات كافية.
يبدو أنه كذلك، أنت محق. تبدو سخيفة.
تنفصل السيارتان أمامك وخلفك... "لا يمكنك الذهاب إلى أي مكان."
لا، في الواقع إنه خداع بصري. العجلتان الخلفيتان متداخلتان.
- إذن لديك عجلات. أجل.
أجل، ولكن ماذا لو أنك في السيارة الخلفية
ويقودها "ريتشارد هاموند" من الأمام؟
- ستكون في حالة رعب شديد. حسنا.
أجل، هذه نقطة. ولكنني لا أظن أنكما تعرفان كيف تعمل تماما.
- لا، لا أعلم. انتظر دقيقة.
لأنه علي التأكد من ذلك.
إنها معقدة تماما، فانتظروا.
فكرة هذه السيارات هي وجودها في كل مكان ليستخدمها الناس.
واضح؟ ثم في الليل، يذهب رجل في السيارة الخضراء،
التي في الأمام ويجمع كل السيارات خلفه.
إنه كالذين تراهم في المطار تقريبا.
معهم كل العربات فينتهي بهم المطاف
بحية طولها 3 كلم تلحق بهم.
- أجل. يشبه ذلك.
يجمعها ويسحبها بعيدا.
انتظر دقيقة. تقود إلى بيتك مساء في سيارتك.
وتنهض في الصباح فلا تجدها
لأن شخصا ما جمعها. أهكذا هو الأمر؟
- أجل. لن ينجح الأمر لأنه
معظم التنقل بالسيارة هو ذهاب وإياب. تصل إلى مكان ما، ثم عليك أن تعود.
إلا إذا كنت ذاهبا إلى مركز انتحار رحيم.
لا، تنجح في ذلك.
ولكن قد يتعلق الأمر بخدمة جمعها.
اسمع، الأمر هو أنه لدي... سأحاول أن أفهم
فعليا كيف... إنها معقدة تماما. لديهم فعليا...
توجد لوحة تشرح كيف يعمل الأمر.
اعرضها. ها نحن أولاء.
فهمت. تطعنك شوكة عملاقة في الخلف
وحقيبة أوراق. فتصادف سيارة وثلثين...
- أجل. تتحول إلى نصف سيارة
تصطدم بصورة قطار.
- هذا ليس منطقيا على الإطلاق. لا.
لا، انتظر دقيقة. أنت فهمتها بشكل خاطي يا "هاموند".
تدخل في سيارتين لكنك تقود 3 أرباع سيارة.
وتذهب إلى المحطة لأنه يفترض أنك ذاهب إلى مكان ما.
لكن فيما أنت ذاهب إلى مكان ما، يأخذها شخص آخر
ويضعها بحيث عندما تعود إلى المحطة،
- لا تكون لديك سيارة بعد ذلك. لن ينجح ذلك!
اسمعا، لا. يقولون إن المستقبل
- لن يكون مريحا جدا. أجل. يبدو كذلك.
أجل. هذا ما يقولونه من حيث الأساس.
لدي فكرة ممتازة. أريد أن أعرضها عليك.
- بالتأكيد. كلجنة.
ماذا لو كانت لدينا سيارة خاصة؟ يمكنك أن تشتريها أو تستأجرها.
وكانت سيارتك، ثم...
لا، هذا جنوني. أعلم ذلك. ستكون هنالك فرصة كبيرة
أن توجد حيث تركتها آخر مرة عندما تعود إليها.
فكل هؤلاء الناس، تركتوا سياراتكم في الموقف، صحيح؟
- فتبقى هناك. هكذا تماما.
لا يجمعها شخص غريب.
فتصور أن تخرج فتجد أن سيارتك ما زالت هناك.
- فكرة رائعة. اسمح لي أن أعرضها عليك.
ماذا لو كان باستطاعتك تشغيل هذه السيارات باستخدام عصير سحري؟
تحتاج إلى دقيقتين أو 3 لتعبئتها.
- وتمشي مئات الكيلومترات. أي عصير سحري؟
- يمكنك أن تحصل عليه من تحت الأرض. مم هو مصنوع؟
قريدس مهروس.
كله يبدو مستبعد الحدوث يا صديقي. إنه...
لنأخذ بعين الاعتبار الشركة في "أبردين"
ونرى من يكون أكثر صوابا.
هل يمكنني التحدث عن "روبرت كوبيكا" ؟
سائق سباقات بولندي. هذه صورته هنا. الآن...
قبل بضع سنوات، 8 سنوات في الواقع، أصابه حادث مريع
فيما كان يتسابق لأجل المرح. كانت هذه هي السيارة.
ترون حاجز السيارات قد دخل إلى السيارة.
كسر كل عظمة في الجهة اليمنى من جسمه.
كل شيء من كعبه إلى كتفه. خضع لعملية استمرت 7 ساعات
لإعادة ذراعه إلى مكانها. وخضع لـ17 عملية أخرى بعدها.
وما زالت ذراعه لا تعمل بشكل تام، ولكن في نهاية هذا الأسبوع،
عاد إلى سباق "فورميلا 1". وعلي أن أقول،
- أن هذا رائع. لا يصدق.
- يا له من رجل! أو...
قوة التصميم.
جوهرة حقيقية.
"مارك ويبر" ، متسابق السيارات الأسترالي سابقا
استقبله عائدا إلى سباق "فورميلا 1" بتغريدة،
"رجل 'بولندا' عائد. يا له من محارب عنيد."
للإنصاف، بالنسبة إلى شخص أسترالي، هذا قول عاطفي جدا
- وشاعري. أجل. إنه عتيد.
أنا متأكد أنكم تعلمون بشأن عمل كثير جار
في هذه اللحظة على السيارات الكهربائية وسيارات بلا سائق ومستقبل النقل
- وما إلى ذلك. أجل. لاحظنا ذلك.
أجل، تماما. كل ما أريده هو شيء يمنع
سقوط الأغراض عن جانب المقعد أثناء القيادة.
أريد السيارة التي لدي الآن ولكن مزودة بشيء يمنع حدوث ذلك.
- أهذا كل شيء؟ أجل.
- هذا مجمل طموحاتك؟ أجل.
في هذه المرحلة من التغييرات الأساسية في كامل منهج امتلاك السيارة،
واستخدام السيارة، ووظائف السيارة،
- أهذا كل شيء؟ هذا كل ما أريده.
شيء يمنع... يقولون إنه من الخطر إرسال تغريدة
- أثناء قيادة السيارة، صحيح؟ أجل.
فتقول ذلك. ويقول، "لا، لقد أوقعت هاتفي."
"أوقعته هناك." فترفع المقعد،
وتدير رأسك وتدفع يدك بيأس إلى هناك.
تدخلها ويتم كشط كل الجلد إلى جانب...
- "سأصل إليه." مثل الطبيب البيطري المصر.
تماما. ومجرد...
ليس تماما. نوعا ما...
هيا أيها الخلد، قم بالولادة.
- إنها حقا... هذا غباء.
لم لا يكون لدينا سديلة صغيرة؟
أنا أفعل ذلك على هذا الجانب لأننا جميعا بريطانيون،
ولكن هنا أيضا، لا يهم الجانب، الوسط...
سديلة صغيرة من القماش تمنع وقوع الأشياء.
كم يصعب صنعها؟
أفهم قصدك. إنها مشكلة. نظرت مرة تحت مقعد السائق
في سيارتي "911" ، وستتذكر هذا، فوجدت
- 8 نظارات أضعتها. أجل، هذا صحيح.
- كلها هناك. توجد مفاتيح المنزل، سبائك، أقارب...
وأخيرا توقع شيئا... أنت تعرف ماذا تقول
عندما توقع شيئا، "يجب أن أستعيده حقا."
فيجب أن تتوقف، ثم لا تتمكن من جلبه من هنا
ولا من هذا الجانب. وعندها يجب أن تحاول من الخلف،
ثم لا يمكنك أن تصل إليه.
فتدخل يدك تحت المقعد هكذا.
ويوجد دائما شيء يشبه المخاط المشعر.
لا، ها هو. وجدته. رأيته.
- إنه دائما هناك. كورم مشعر.
ويشعرك بالحكاك.
دائما يوجد واحد من هذه الأشياء،
ودائما يوجد فوق الشيء الذي أضعته.
على الأرجح سنجد الكأس المقدسة تحت مقعد سيارة أحد.
- في سيارة في مكان ما. صحيح.
دعني أخبرك، لو أننا بحثنا تحت مقعد الجميع، لو فعلتم ذلك هذه الليلة،
عندما تعودون إلى السيارة، انظروا تحت مقاعدكم...
وستجدون أموالا تكفي لسد كلفة "بريكسيت".
يمكنها فعل ذلك. حتما.
أظن أنه بإمكاننا أن ندفع كامل المبلغ.
- من يوافقني؟ أنا.
هل... تفضل. كما تريان فهم صفقوا.
صفق 3 أشخاص لأجل فكرتي.
- "جيمس". ماذا؟
- أخبار مثيرة للاهتمام. رباه.
ماذا تقصد بكلمة "رباه" ؟
عندما يقول أحدكما "أخبار مثيرة للاهتمام" ،
يكون عادة بشأن الحرب.
لا. هذه... ليست بشأن الحرب.
أخبار مثير للاهتمام عن سرعة الطيور المختلفة.
- إنها أسوأ. أجل!
أعشق هذا الأمر.
- يتحدثان... تحدثنا عنها قبلا.
أجل. تتحدثان عن هذا منذ أن ادعى
أنه قام بتحديد سرعة حمامة بـ40 كلم في الساعة.
صحيح. كنت أقود بجانبها. كانت حمامة تطير بسرعة 40 كلم.
على أي حال، قامت آلة تصوير سويسرية لقياس السرعة بتحديد سرعة بطة.
اتفقنا؟ قاست سرعة بطة.
قامت بتشغيل آلة التصوير. توجد صورة هنا.
انظر البرهان. انظر إلى البطة تشغلها. التقطت صورة بطة.
- كم كانت سرعتها؟ 51،5 كلم في الساعة.
تفضل. هذا لا يصدق فلو سألوني،
كنت سأقول سرعتها 32 أو 33 لأنها...
ليس صعب التصديق وليس مثيرا للاهتمام أبدا.
إنه مثير للاهتمام.
إنها معلومة يا "هاموند". كيف يمكن للعالم أن يصبح أسوأ
- بوجود معلومة إضافية فيه؟ تماما.
لأن هذه المعلومة عجيبة وغريبة
ولا تهمني بأي شيء.
لن تستهزئ عندما تكون "باتونز" في قصة "سيندريلا" في "سويندون"
بينما أنا و "جيريمي" نلوح أحدنا إلى الآخر من يختنا الفائق
بسبب النجاح العالمي لمسلسلنا التلفزيوني،
"سرعة الطيور" من تحضير "جيمس" و"جيريمي".
- سيكون هائلا حتما. ومن سيشاهده؟
بربك، من سيشاهد برنامج "سرعة الطيور" ؟ تفضل.
من يريد أن يراه كـ"باتونز" على مسرح "سويندون ويفيرن"؟
تفضل.
- مهلا. لا!
أبدا!
أظن أن هذه هي نهاية "شارع المحادثة".
أجل.
أظن ذلك. أظن أنني سأنتقل إلى موضوع آخر لأننا نتفق جميعا
أننا نحب السيارة الجميلة بباب خلفي.
أجل. نحب كونها عملية ومنخفضة كلفة التشغيل والإصلاح،
لكنها لا تزال جنونية الشكل.
أجل. والآن يوجد جيل جديد صغير من السيارات الجميلة ذات الباب الخلفي.
ولكي نعرف أيها الأفضل، أخذنا برنامج "جولة كبيرة"
إلى ذلك الحقل هناك.
أجل، نقطة البداية في اختبارنا كانت حلبتنا الخاصة في "أكسفوردشاير" ،
وهذا ما قمنا بتجميعه.
جلبت "فولكسفاغن بولو جي تي آي" الجديدة
وقوتها 197 حصانا.
جلب "ريتشارد هاموند" "فورد فيستا إس تي" الجديدة
وقوتها 197 حصانا أيضا.
وجلب "جيمس ماي" "تويوتا ياريس" الجديدة
والتي لها اسم سخيف. إنه...
كيف تلفظه؟
"جرمنا" .
ليست "جرمنا" فلا يوجد "ا" في النهاية. بل "جي آر إم إن".
إنه اسم غريب.
ماذا يعني؟ "جي آر إم إن"...
أبطال سباق "غازو" في "نوربورغرينغ".
مكانك المفضل.
- وهناك تم تطويرها. وما هو سباق "غازو" ؟
سباق "غازو" هو قسم "تويوتا" للسباق.
يقوم به فريق صغير من الناس يكرسون أنفسهم
لجعل هذه السيارة المثالية بباب خلفي لمدة سنتين.
جسمها مقوى، نوابض أقصر، ماصات صدمات من "ساكس".
لديها شاحن متفوق، وعجلات مصنعة بشكل خاص،
وإطارات خاصة، وقضبان مقواة مضادة للدوران،
وحتى لديها ناقل قيادة مختلف من "ياريس" القياسية.
إنها تقنية سيارة ذات باب خلفي جميلة.
ثمن سيارتي أكثر من 21 ألف بقليل. أما سيارتك فأقل...
- أقل من 20 بقليل. أجل، أقل من 20 بقليل.
ثمنها أكثر من 26 ألف جنيه.
وتستحق كل قرش لأن تطويرها تم بشكل لائق
كسيارة ذات باب خلفي.
- ليست سيارة جميلة. صحيح.
وضعت تبرجا على عين واحدة،
تبرج جنوني قليلا على عين واحدة. مثل فرقة "كيس".
إنها تشبه مشاهدة ابنتي تستعدان في الصباح.
"هل أنا جاهزة؟" "أجل، جاهزة."
سيارتك بنية.
- ليست بنية. إنها بنية.
- أجل، إنها بنية. ليست كذلك. إنه لون الفطر.
المصور يعرف عن الألوان. هل هي بنية؟
- إنها بنية. إنها بنية حتما.
- إنها بنية. تفضل. لا، لون الفطر.
عند هذه المرحلة قررنا أنه عوض الجدال بشأن أي سيارة هي الأفضل،
يجب أن نقوم باختبارات فعلية بدءا بسباق المطاردة.
تم وضع كل واحد منا على مسافة متساوية حول الحلبة.
وكانت القواعد سهلة.
عندما تسبقك سيارة من الخلف، يخرج "جيمس" من السباق.
هل يمكنني أن أسأل لماذا أبدأ أنا على الحصى
على منعطف بينما أنتما على طريق معبدة؟
هل لديك تحكم بالانطلاق؟
لا.
هذه نقطة مراقبتك إذن، صحيح؟ فأنا لدي.
حسنا. مهما يكن. لننطلق.
تحكم الانطلاق فعال. أنا مستعد.
3، 2، 1، انطلق.
ها نحن ننطلق!
هذا شيء صغير نشيط.
دعونا لا ننسى أن "فولكسفاغن" اخترعت السيارة ذات الباب الخلفي
ولا تزال أفضل من يقوم بصنعها.
خذ سيارة عادية ذات باب خلفي، وقم بتقوية نظام التعليق،
وقم بتقوية الجسم، وضع محركا كبيرا. انتهى.
"غازو"! إنها جيدة. توحي بالتوتر.
ماذا حدث هنا؟ أين تذهب؟
هذا ممتاز. إنه يعجبني.
هذه الأصوات تصدر عن العادم.
لديها صمامات لجعل صوتها جيدا.
هيا. دخول خلية الحصى.
من الغريب حقا كيف ينزلق الذيل، ثم
يمكنك أن تشعر بالمكابح تمسك بها لكي توقفها فعلا عن الدوران.
وبهذه الطريقة يمكنك أن تتمتع كثيرا
بلا حاجة إلى وجود دم أو إسعاف.
لا، أخطأت، وصار "جيزا" خلفي.
أستطيع أن أرى "جي آر إم إن" الآن.
هيا. إنها أوقات مثيرة الآن.
غير صحيح.
كان هذا... لقد بالغت.
من الصعب رؤية أين أنا الآن بسبب الغبار التي أثارته "جي آر إم إن".
والآن "هاموند" يلحق بـ"كلاركسون" أيضا.
يزداد الأمر إثارة.
أجل. حان الوقت لإدخال "جيريمي".
هيا. هكذا.
أوسع مما ينبغي.
صرت خارج السباق!
بإزالة العائق من الطريق، صار السباق حرب استنزاف بين اثنين.
هيا يا "كلاركسون" ، سأقضي عليك.
تمسك.
السيارات ذات الباب الخلفي رائعة. حقا.
لو أخبرني أحد الآن، "هل تود النزول منها
"وركوب '911 توربو' أو '488'،"
فسأقول، "لا، لا أريد فعل ذلك بصدق."
بعض المبالغة في توجيه الانطلاقة. هذا ما تريده في سيارة ذات باب خلفي.
بعد عدة دورات، كان كلانا لا يزال على نفس المسافة.
فخطر لي أن لدى كلينا
المعرفة ذاتها عن هذه الحلبة.
ولدى كلينا قوة 197 حصانا.
قد يستغرق هذا السباق وقتا.
ولكن...
المكابح تتضاءل. أشعر بتضاؤلها قليلا. ترتفع حرارتها حقا.
أما في سيارتي فهي حارة للغاية.
رغم انزعاج زميلنا،
فقد قررنا أننا متعادلان.
أيمكنني القول، لو كان هذا سباقا حقيقيا عوض سباق ملاحقة،
سأكون عندها متقدما لأنني عاملت سيارتي بشكل لائق
- ولم أرفع درجة حرارة المكابح. أسمعت هذا؟
- سمعته. ولكنك لا تتوقف في السباق...
بكلمات أخرى، إن قدت ببطء، تفوز.
أجل، لأن مكابحي لا تسخن بإفراط. يمكنني أن أستمر بالقيادة.
لم تتجاوز سرعة 45 كلم في الساعة.
هراء.
متى شاهدت سباق سيارات على التلفاز
في "غراندستاند" أو ما شابه...
عوض الاستماع إلى المزيد من نظريات "ماي" الغريبة عن سباق السيارات،
قررنا الانتقال إلى التحدي التالي.
سباق متكافئ.
دعوني أخبركم عن المحرك. إنه توربو سعة لترين.
- ماذا تريد أكثر من ذلك؟ حسنا. تحكم بالانطلاق.
- أنا مستعد. وأنا أيضا.
بالمقابل، يجب أن يقوم "جيمس" بالشرح بشأن سيارته "جي آر إم إن".
هذا المحرك في الواقع مثير فعلا للاهتمام لأنه قبل كل شيء،
تم صنعه تحت إشراف شركة "لوتس".
في الواقع يستخدمون محركا بمواصفات مشابهة في "إيليز".
ولكن ربما الأكثر إثارة للاهتمام أنه معزز التغذية،
وهذا أمر غير عادي في سيارات ذات باب خلفي.
وما سبب تعزيز التغذية؟
إنها أثقل من تغذية التوربو وتضيف المزيد من الجر الميكانيكي...
بعد ساعة تقريبا
فبموجب الأرقام،
لدي السيارة الأقوى، 209 أحصنة،
ولدي الوزن الأخف، 1،135 كلغ.
وهي أخف بـ200 كلغ من سيارة "كلاركسون" الـ"فولكسفاغن".
وأخيرا انتهى "ريتشارد" من التكلم وصرنا مستعدين للانطلاق.
ربما لن أفوز بهذا.
مشكلتي أنه لدي أثقل سيارة وأنا أثقل سائق.
وها نحن ننطلق.
أين تذهب سيارة "بولو" تلك؟
أجل!
ماذا؟
نصر للبدين!
هذا يعني فقط أن "فولكسفاغن" قد أخطؤوا بأرقامهم، مجددا.
هذه النتيجة المدهشة تطلبت استخلاص معلومات.
- "بولو" بلون الفطر... البنية.
- فازت "فولكسفاغن" البنية... فازت.
في الواقع لكي أكون صريحا فوجئت تماما
- بنصرها المذهل. أنا فوجئت حتما.
إنه مزعج حقا. ولا يمكنك فعل شيء.
- لأنها ثقيلة. أجل.
أجل. وقوتها معادلة لهذه.
تصنع علبة سرعة "دي إس جي" فرقا كبيرا.
أجل، تعشيق السرعة المزدوج. كل مرة
يجب أن تغيرا السرعة، تخسران 18 مترا؟
ليست لديك طريقة لمجاراة ذلك...
- فوري. ...بعلبة من الطراز القديم.
إنها سرعة ثم أخرى وتوجد...
- أجل. انتظر.
رسالة نصية من السيد "ويلمان". "أيها الحمقى."
هذا لطيف.
لطيف جدا.
"توقفوا عن الثرثرة عن تعشيق السرعة المزدوج وعلب السرعة والقيادة المفرطة.
"من المفترض لهذه السيارات أن تجذب الشباب،
"وليست لديهم فكرة عن هذه الأشياء.
"الفائزة في هذا الاختبار هي السيارة التي تجذب شباب العشرينيات،
"وليس المسنين أمثالكم."
فما الاختبار الذي نقوم به ليهتم به الشباب...
لا، انتظرا، لدي فكرة.
ماذا تعني في العشرينيات؟
حالما شرحنا ذلك لـ "جيمس" ، غادرنا حلبة الاختبار
وبدأنا اختبار طريق يروق للشباب.
الذي فعلته هو أنني قمت بتركيب
ملصقات سياسية تروق للشباب على الأبواب،
صوتوا لحزب العمال
وعلى الزجاج الأمامي،
ووضعت واقي شمس حيادي سائل متحول الجنس.
"جيريمي" - "جيريمي"
"جيريمي" الآخر هو بالطبع "جيريمي كوربين" العظيم،
زعيم حزب العمال.
رجل يشارك أحرف اسمه الأولى مع الطفل "يسوع" ،
أحد أنبياء الإسلام.
لسبب ما، قام "ريتشارد" في هذه الأثناء
بوضع نشرة الشحن على أبواب "فيستا".
"ستورمي روكس"
لماذا وضعت "ستورمي" على جانب سيارتك؟
لأنه اسم مغني الراب الذي يعشقه الشباب.
لا، إنه "ستورمزي". أما "ستورمي" فهو المهووس بالعلاقات الجنسية في "أميركا".
هل يحبه الشباب؟
في هذه الأثناء، ذهبت إلى متجر مزارع عضوية
لأختبر تعديلاتي للشباب.
ما ركبته على سيارتي، يعمل بمخرج "يو إس بي" ذاته
الذي يستخدمونه عادة لشحن سيجارة الحشيش الإلكترونية،
وهو أهم شيء في حياة الشخص في عشرينياته،
وهو العصارة بالطبع.
وباستخدام هذه، يمكنني صنع العصير اللذيذ والمغذي
باستخدام تنويع من المكونات المقبولة أخلاقيا.
وهذا يعني أنني لن أخضع للشركات الأميركية الشريرة
التي تقتل صغار العجول وتقصف رقاب الدجاج.
بالعودة إلى الطريق، أنا و "جيريمي" نتنافس
على الفوز بقلوب وعقول الشباب.
لأنك شاب، تهتم كثيرا بالبيئة.
فسيسرك أن تعلم أنه بالاختلاف عن "بولو" و"تويوتا"،
ليست لدى هذه السيارة 4 أسطوانات، فلدى "فيستا" 3 فقط.
وفي الواقع، أثناء القيادة، يمكن توقيف عمل إحداها
والاستمرار على 2.
هذه أول سيارة في العالم فيها 3 أسطوانات تفعل ذلك.
وهذا يعني أنها ألطف نحو الدببة القطبية.
المقاعد في هذه السيارة مصنوعة من القماش،
ولم تتم أذية بقرة في صناعتها من الداخل،
عدا استخدام عجل صغير لصنع عجلة القيادة.
لكن هذا هو كل شيء.
حسنا. هذا مصنوع من لفت وتفاح
وأفوكادو تم صيده برقة وماء أخلاقي،
بالإضافة إلى نظارتي للقراءة،
وأظن أنها وقعت فيها قبلا، ولكن لا يهم،
فعدستيها بلاستيكيتين، لذا هي آمنة تماما.
سيود شخص ما الحصول على هذا.
لنتأكد أننا في المسار الصحيح،
ذهبنا أنا و "ريتشارد"
إلى مدينة "أكسفورد" الرائعة المعادية للسيارات.
يوجد العديد من سائقي الدراجات هنا.
انظر إلى الطريقة التي يستحسن فيها الشباب سيارتي وملصقاتي.
استمر أيها الشاب.
أتحدث لغة الشباب.
لن يتمكن "هاموند" و"ماي" من فعل ذلك لأنهما يركبان سيارتي "فورد" و"تويوتا".
إنهما سيارتان سيئتان.
سترى أنه يوجد خط حافلة هنا،
ولم تظهر على "فيستا" أية علامة
تدل على تذمرها من كون نصف الطرقات فارغة تماما وغير مستخدمة.
ليست لدى هذه السيارة اعتراض على ذلك.
يوجد بعض المشاة يمشون على يساري يا "هاموند".
لست أنتقدهم،
لأن انتقاد الناس سيئ.
راكب دراجة.
مجنون.
بعد أن شرب نظارته، ابتدأ "جيمس" بالتحرك.
كان آخر عصير لي يحتوي على نكهة أسيوية
لأنه مصنوع بالبامية وزنجبيل مجفف مطحون،
وبعض الثوم وبعض "غارام ماسالا"
وفطيرة لحم الخنزير.
تم تطوير هذه السيارة في "نوربورغرينغ" بالطبع،
وقد يبدو ذلك غير شبابي، ولكن بالمقابل،
إنها أكثر منطقة بيئية في العالم. فهي كاملا...
يا إلهي!
رباه!
عودة إلى الخيمة.
بصراحة،
عدا كونك تشرب البلاستيك، وهذا شر،
كنت أشعر أن أمورك تجري حسنا، فالاختبار يجذب الشباب.
أجل. تحدثنا عن ثاني أكسيد الكربون، والدببة القطبية
وعبرنا عن دعمنا لحزب العمال.
- أجل. أجل. أعني عدا الجزء
حيث انفجرت العصارة بوجهي طبعا،
أظن أن الأمور سارت بشكل رائع.
- صحيح. أجل.
ولكن لسوء الحظ، قال السيد "ويلمان" إنه ليست لدينا فكرة على الإطلاق.
ولكي نجذب الشباب حقا، يجب أن نضع سياراتنا بشكل ما
في موقع "مايلونلاين".
لقد شكل ذلك مشكلة صغيرة لـ"جيمس" الذي يدعي أنه لم يقرأ "ميلونلاين" أبدا.
لم أقرأها.
لست أنت المستهدف كقارئ لـ"مايل" يا "جيمس".
ماذا تقصد بقولك هذا؟
لست شخصا منزعجا يخاف أن يعبر عن رأيه
ويظن أن أي شخص أوفر حظا وأجمل وأغنى
وأكثر موهبة منه يجب تقطيعه وإعدامه.
مهما يكن. كانت القواعد بسيطة.
كان علينا أن نقود إلى "لندن" ثم نفعل شيئا بسياراتنا
يجعل مصوري الصحف يلتقطون صورا لها.
أجل، ويكون الفائز هو الشخص
الذي يحصل على نشر أكبر قدر من تلك الصور فعلا.
قررت أن آخذ زوجتي للعشاء
في مطعم "بلو بيرد" المتألق
في شارع "كينغز" الشهير.
إنه مكان مشهور لمصوري الصحف.
وكنت متأكدا أنهم سيلتقطون صورنا عندما ننزل من سيارة "فورد" الصغيرة.
حسنا. تذكري أن تبتسمي.
- وتظاهري أنني أعجبك حقا. حسنا.
كثيرا.
حسنا. امسكي بيدي. هكذا.
ثم نقف في المكان لبرهة.
أتطلع إلى العشاء بشوق
- مع زوجتي "ميندي". سيكون هذا لطيفا.
وفي هذه الأثناء، قرر "جيريمي" أنه لكي يجذب الانتباه،
سيكون ثقب في عجلته
ويطلب من شخص شهير مثل "بينكي فيلستيد" أن يساعده في إصلاحه.
"بينكي فيلستيد"
- أيمكنك الإمساك بالعجلة الإضافية؟ حقا؟
يجب أن تديريه لكي ترتفع السيارة،
- إلى السماء. بحق الله!
هيا. ابذلي جهدك.
أنا منهكة.
في هذه الأثناء، كان "جيمس" يقود سيارته التي لم تصورها الصحافة قط
إلى منطقة في "لندن" لم يتم تصويرها قط،
مع رفيقته إلى العشاء، المؤرخة "ماري بيرد" ،
التي لم يتم تصويرها قط أيضا.
أنا مسرورة للغاية.
إنه أفضل يوم في هذا الشهر بالنسبة إلي.
شكرا. هذا كرم كبير منك.
ثم حاول أن يفكر "جيمس" بطريقة للتحدث تثير الاهتمام.
في هذه السيارة ذراع حمراء عملية في عجلة القيادة
يجعلك تعرفين إن كنت تذهبين في خط مستقيم.
أحب كل شيء.
في هذه الأثناء، في "تشيلسي"...
لا...
لا يوجد أي مصوري صحافة. لا أحد هنا.
- لا. لا يوجد مصورون.
هذا سخيف. لطالما صوروني هنا.
ها أنا، وها أنا،
وها... إنها مجرد صديقتي في العمل.
يجب أن نحاول أن نختلق جدالا.
لا أريد أن أختلق جدالا.
ها نحن أولاء. أنا أريد، أما أنت فلا تريدين، لذلك...
- نحن في جدال فعلا. لا أريد أن أختلق جدالا.
هذا جيد. يمكننا أن نقوم بحركات فحسب.
بعد أن ركن سيارته، دخل "جيمس" الآن إلى مطعمه الهندي المفضل
يستمع إلى درس في التاريخ الكلاسيكي.
فكرة هذا الشخص هي الاختراق.
لكي تكون رجلا يجب أن تقوم بالاختراق.
كل ثقب يعجبه. جنس أو أي شيء.
أعترف أنني لم أكن أتوقع ذلك.
كنت أظن أنك ستعطيني معلومات
عن شكل الأقواس.
حسنا، يمكننا فعل ذلك.
يجب أن يكونا متراصفين ثم تضعين الجديدة.
ماذا تفعلين؟ لست...
- أنا آسفة، إنها لزجة حقا. أعلم ذلك!
قد يكون هذا مجرد ثقب، لكنه كان أساسا لخبر هام.
وهكذا تغيرين العجلة.
إن حدث ثقب لسيارتك في طريق السفر،
ستكونين ممتنة للغاية لأجل هذه اللحظة.
أجل، تعلمت الدرس يا "جيريمي".
بعد انتهاء العشاء،
كان الشخصان الأقل احتمالا أن يتم تصويرهما في التاريخ
ينتظران أن يتم تصويرهما.
نقف هنا ويبدو علينا نوعا ما الشعور بـ...
- الإحراج؟ أنا...
الترقب؟
بأن سيأتي أحد لالتقاط صورتنا.
خطرت ببالي فكرة للتو.
لا أريد أن تسيئي فهمي، ولكن في الواقع،
الهدف من هذا هو نشر صورة السيارة في الجريدة.
كان علي أن أركنها في الخارج.
المعذرة.
بعد عدة ساعات في "تشيلسي"...
شارع "كينغز"
انتظري دقيقة. يوجد واحد! هناك...
لا تشيري بيدك. لا تنظري. لكن يوجد واحد هناك. ها هو.
- أين؟ مصور صحف! هناك.
ولكن قبل التقاط أي صور،
نفذنا أنا و "ماي" خطة كنا قد وضعناها منذ سنوات.
هيا.
مصور في علبة
أيها الوغدان!
كانت هذه... ادخلي.
"جيمس" ، هل...
هل تجشأت أمام "ماري بيرد" ؟
أجل. أنا آسف، لقد حدث فحسب. أعتذر.
لأنني أعرف أشخاصا كثيرين سيظنون أننا رتبنا لذلك.
حقا لم نفعل ذلك. كل ما عليك فعله ليلتقطوا صورتك
عندما تكون في عمل يشبه عملنا هو الذهاب إلى "لندن" ،
وفعل شيء غير عادي قليلا فيجتمعون حولك...
أو تثمل تماما وتخرج من ناد بلا سروال.
- طريقة جيدة لفعل ذلك. أو لتصاب بذات الرئة.
على أي حال... أجل. حدث لي ذلك بضع مرات.
اسمعوا على أي حال، بينما كنا ننتظر لكي نرى أي واحدة من سياراتنا القديمة
ظهرت في "ميلونلاين" ،
جاء السيد "ويلمان" بفكرة أخرى تروق للشباب.
أجل. قال إن كل واحد منا يجب أن يلتقط صورة لسيارته
ثم نرى أي منا حصل على أكبر عدد من المعجبين لصورته على "إنستاغرام".
بعدما افترقنا، بدأنا بالعمل على خططنا الفردية.
50 جنيها مبلغ معقول جدا. أجل.
50 ألف جنيه؟
أجل. سأتصل بك بعد قليل.
أجل، وداعا.
كانت فكرتي أن أضع نفسي في السيارة في إحدى عربات "لندن آي"
لكي نحصل على صورة في القمة مع منظر بديع.
طلبوا 50 ألف جنيه. ظننت أنهم يطلبون 50 جنيها.
لنفكر في شيء آخر.
لقد فعلت ذلك للتو.
من أجل صورتي على "إنستاغرام" ، لن أعبث.
طلبت خدمات أفضل المصورين، وأنا متحمس للغاية،
لأنه بارع.
انظر إلى هذه.
اسمه "دايفيد يارو".
إنه من أفضل مصوري الحياة البرية في العالم.
وخطته هو إعادة التقاط هذه الصورة
باستخدام سيارتي عوض النمر.
فأدخل...
أظن أن أهم شيء هو حيازة الطاقة.
يجب أن تكون دينامية.
وهذا يعني أننا نحتاج إلى رفع الماء
بيني وبين السيارة.
أريد أن أكون أقرب ما يسمح لي الأمان.
أجل. لدي رقمك.
حسنا.
في "لندن" ، خطرت لي فكرة بارعة.
صباح الخير.
خدمة خاصة WWW.THEORIGINALTOUR.COM
صباح الخير.
مرحبا. ارتدي بعض الثياب.
وأخيرا، صارت لقطتي جاهزة.
ولقطة "ماي" أيضا.
لذا بعد الفشل، كان دور "جيريمي".
انتظر لحظة!
هل كان بإمكانك بذل جهد أقل في ذلك التحدي؟
لا، أنت على حق. كان علي وضع جرو فيها،
- لأن "إنستاغرام" تحب الكلاب. أجل.
على موقع "إنستاغرام" ، توجد الكلاب فحسب أساسا.
على أي حال، بوجود صورنا على "إنستاغرام" ،
حصل كل منا على تحد آخر.
سنرى من يحصل على أكثر مشاهدات لسيارته على "يوتيوب".
أجل. والآن هذا هو الجزء الصعب، لأنه يتم تحميل أكثر من 300 ساعة من المقاطع
على "يوتيوب" في كل دقيقة.
لا تظن أن العديد من القطط وقعت في حاويات القمامة، صحيح؟
لا، لا أظن. لا تظن، ولكن هذا ما يحدث.
لذلك اضطررنا أن نفكر بشيء مميز.
كيف يمكننا أن نجعل سياراتنا تتميز في هذا الحيز المزدحم؟
ندفعها إلى حاويات قمامة؟
أظن أن علينا فعل ذلك.
- أو... أجل؟
ما فعلته لجعل سيارتي "فورد" بارزة، قررت أن أقوم بحركة خطرة.
لكي أصنع أول فيديو حركات خطرة،
ذهبت إلى مدرج طائرات طويل جدا.
وحالما استعد نجمي الذي سيقوم بالأداء،
كنا مستعدين للتصوير.
واليوم سيكتبه التاريخ.
حظا طيبا.
لا يمكنني أن أنظر.
أجل!
سنشغل الإنترنت به!
في هذه الأثناء، كان "جيمس" قد نهج نهجا مختلفا نوعا ما.
إذا ذهبت إلى موقع "يوتيوب" ، كما أفعل تكرارا،
ستلاحظ أنه يوجد شيء شعبي جدا لدى الشباب
وهو فيديو عن إخراج منتجات جديدة من علبها.
إنه عادة ما يشبه طالبا كسولا ليس لديه ما يفعله
يخرج شيئا اشتراه من علبته ويتحدث عنه بكل بساطة.
مرحبا. كيف حالكم جميعا؟
موظف التوصيل رحل للتو وأوصله إلى هنا،
ولم أخرجه من علبته بعد. لدي بعض...
يفتح هذا الشخص العلبة ليخرج تلفازا جديدا اشتراه.
رباه. هل أنتم مستعدون؟
انظروا كم شخصا شاهد الفيديو.
الحامل غير مثبت عليه، يجب أن تفعلوا ذلك فيما بعد.
مرحبا يا جماعة، أنا "ماي"! أهلا بكم إخوتي وأخواتي،
في أحدث فيديو لي لفتح العلبة.
وهذا شأن كبير. إنها سيارة.
أجل.
انظروا كم هي نظيفة.
في هذه الأثناء، قرر "جيريمي" ابتكار
شخصية تشبه برنامج "فاست شو" اسمها "دايفيد سوفليه".
"دايفيد سوفليه"
شرطي سير بلجيكي
في أرض المطار، كانت حركتي الخطرة التالية جاهزة.
أجل. يوجد رجل هناك. لا أعرف اسمه.
ولكن لا يهم لأنني بعد لحظة سأدهسه.
وها نحن أولاء.
أجل! لم أقتل إنسانا!
يعجبني ذلك كثيرا.
"في شركة 'تويوتا' نفعل كل ما بوسعنا لضمان سير الأمور بنعومة
"عندما تقود سيارتك.
"سواء كنت في بلدك أم تقود في الخارج،
"نود أن تتصل بنا، إن شعرت أنك تواجه أي..."
في هذه الأثناء، كنت مستعدا لآخر حركة خطرة لي.
باستخدام سيارتي لتوصيل رجل في قارب عبر بحيرة.
ليست لدي فكرة عما سيحدث هنا فيما يتعلق بتكسير الأطراف،
لذلك استخدمت موظفا مكتبيا صغيرا ليقوم بذلك.
إنه رخيص، ومطيع، ويمكن الاستغناء عنه.
مواصفات هامة للقيام بشيء كهذا.
لنجعل منه نجم "يوتيوب".
حسنا. والآن باستخدام العلم والرياضيات،
حسبت أن سرعة 48 كلم في الساعة
هي السرعة الصحيحة للقيام بهذا.
ها نحن أولاء! انطلاق!
هيا أيها الصغير!
رائع! أحسنت! يمكنك أخذ إجازة في عيد الميلاد!
- كانت حركة خطرة رائعة! كانت رائعة جدا، أجل.
يسرني ذلك.
كيف تسير أمور معالجته؟
- إنه يتحسن. جيد.
لدينا الآن لوحة العلامات لمساعدتنا
على تحديد أفضل السيارات الصغيرة ذات الباب الخلفي.
ملأنا الأرقام المتعلقة بالسعر،
وسباق المطاردة والمسافة القصيرة.
والآن لدينا مسألة التصوير الصحفي. "هاموند" ، كيف سارت أمورك؟
لقد أغلقتما على السيارة، صحيح؟
نعم، فعلنا ذلك.
ولكن علينا أن نبيع هذه الأغطية للمشاهير.
صحيح. لأنها كانت ذكية. تشد الرباط،
فيصبح غير قادر على التقاط صورة ولا يستطيع الخروج من السيارة.
أجل، كما أنها تعتبر فنيا سجن كاذب.
- أجل. أجل، وغير قانونية.
وكذلك وضع حشرة في مرطبان. لا أحد يشتكي من ذلك، صحيح؟
على أي حال، فشل الأمر،
لأنه يبدو أنه كان يوجد مصور صحفي آخر لم نلحظه،
لأن هذه الصورة ظهرت.
"ذا صن" - "هاموند" ينتظر لحظة
لا. انتظر دقيقة.
بموجب القاعدة يجب أن تكون السيارة فيها ولا أرى أي سيارة في الصورة.
صحيح. ويجب أن تكون في "مايلونلاين" ، وأظن...
أنه يوجد دليل يقترح أنها "ذا صن".
- أجل. وليست "ذا ميل".
كنت أرجو ألا تلاحظا ذلك.
- أجل. لاحظنا. لم أبل حسنا.
- لا. أظن أن علامتك
هي الصفر يا "هاموند".
أجل، علامتك هي الصفر.
والآن، "جيمس ماي" ، كيف أبليت
بأخذ المسنة لطبق كاري في "هامرسميث"
ثم ركن سيارتك في موقف سيارات تحت الأرض؟
لم أبل حسنا في الواقع.
كم كان سيئا؟
- حصلت على صفر. حسنا.
ولا شيء.
كانت خطتي ناجحة نوعا ما.
حقا؟
ظهرت 49 صورة لسيارتي ولي مع "بينكي" في "مايلونلاين".
- 49؟ 49 صورة. يمكنني...
انتظر دقيقة. 49 صورة لهذا المسن البدين
مع شابة لم أسمع باسمها تغير إطارا؟
أعلم ذلك. ولكن الشيء الملفت للنظر هو أنني أريد أن أريكم الصور الـ49.
لكنني اتصلت بـ "مايلونلاين" البارحة، اتفقنا؟
لأقول، "أيمكننا الحصول على الصور؟"
هل تعلما كم طلبوا لقاءها؟
122 ألف جنيه.
- ماذا؟ حقا؟
ليس مزاحا. يلتقطون صورة لي، ويدمرون حياتي،
ولكي أشتري هذه الصور
يطلبون 122 ألف جنيه.
- توجد 49 صورة لك. أعلم ذلك، 40...
لا تري آلات التصوير وإلا ستأتينا فاتورة بقيمة 120 ألفا.
- ولكن الشيء الجيد هو... تماما. بسبب ذلك تحصل على 49 نقطة.
- هذا صحيح. أجل، بكل أسف.
- ليس من وسيلة للتهرب. أجل.
- 49. والآن "إنستاغرام".
حسنا.
"جيمس ماي" ، كيف أبلت صورتك على الحافلة؟
كانت صفرا.
- صفر؟ أجل.
وكيف كانت صفرا؟
كان أمرا مثيرا للاهتمام تماما. لم يكن لدي حساب "إنستاغرام" ،
ففتحت واحدا.
- أمر مفاجئ. لا، لكن انتظروا.
لا، ففتحت واحدا. وفيما كنت أفتحه،
أدركت أنه يوجد شخص آخر على "إنستاغرام" يدعي أنه أنا.
فملأت ذلك التقرير الذي يغلق الحساب.
وأرسلته. تستحق "إنستاغرام" الفضل،
لأنها تجاوبت بسرعة كبيرة. في بعد ظهر ذلك اليوم.
وأغلقت حسابي.
حسابك؟
أجل، لم يغلقوا حساب "جيمس ماي" المزيف،
- أغلقوا الحساب الحقيقي. قتلوا "جيمس ماي" الخطأ؟
- أجل. حسنا، هذا مثير للاهتمام.
ما يثير اهتمامي في كل ذلك هو أنه يوجد رجل في مكان ما من العالم،
أو امرأة، فكر، "يمكنني أن أدعي كوني أي شخص يعجبني.
- "فسأدعي أنني 'جيمس ماي'." أفهم ذلك.
- ليس طموحا جدا، صحيح؟ لم لا تدعي أنك "جورج كلوني" ؟
أفهم ذلك، ولكن على أي حال، النتيجة النهائية كما يقال في الجيش،
- هي أن لدي... صفر.
- أنت تبلي حسنا جدا. أجل، أنا أبلي حسنا جدا.
إذن يا "هاموند" كيف أبليت؟
كانت صورتي بديعة. انظرا إليها.
- انظر إلى تلك. إنها جيدة.
عدا الشعار التابع للشخص المهتم بالجنس...
- كان هذا محرجا. إنها بحق صورة مذهلة.
كم شخصا رآها وأعجب بها على "إنستاغرام" ؟
9.
- 9؟ هل حجبوا حسابك أيضا؟
لا. لا أنشط على "إنستاغرام" كثيرا.
- أجل. لذا، فليس لدي معجبون كثيرون.
لذلك رآها 9 أشخاص فقط.
رباه. لأن لدي 54 ألفا.
بحق الله! أجل، لكنك تنشط على "إنستاغرام"!
أجل.
- لذا، فلديك معجبون كثيرون. أجل. فضع 54 ألفا...
انتظر دقيقة. لنكن أكثر إيجابية يا "هاموند".
لديه 1،6 مليون معجب على "إنستاغرام".
أجل.
لذلك يوجد 1،46 مليون شخص لم يعجبوا فعلا بصورته.
- هذه طريقة أخرى لحساب الأمر. هذا فشل.
أعترف أنها ليست أفضل إنجازاتي. كانت صورة متعجلة.
- ماذا كانت؟ 54 ألفا.
هذا يغير خط العلامات قليلا.
غير خط العلامات كثيرا، لأنني الآن 54،053.
- صحيح. وأنت على 1.
أجل، أنا على 1.
على كل حال، أنا أيضا...
يؤسفني أن الأمر أسوأ لكما بسبب "يوتيوب".
أكمل.
لم أجمعها، ولكن أول فيديو "دايفيد سوفليه" حملته على "يوتيوب"،
- رآه 266 ألف شخص. رباه.
أكثر من ربع مليون شخص.
أنت في المقدمة الآن.
أجل، أنا متقدم كثيرا.
- أجل. أجل.
- هيا. "هاموند"؟ "هاموند"؟
16،800.
ماذا، لكل ذلك الجهد؟
أفهمك! ولست أعلم السبب أيضا، لأنني وضعت تحته عنوانا رائعا مغريا.
كتبت... انظر.
قتال ملحمي في الشارع بين "ريان غوزلينغ" و"تشانينغ تاتوم"
بينما يمشي الأمير "فيليب" على حبل بين سيارتين.
- من لا يريد أن يشاهده؟ هل وضعت هذا العنوان حقا عليه؟
هذا ما كتبته. إنه طعم للجذب.
فقرر شباب "يوتيوب"، "لا، أفضل مشاهدة قطة تقع..."
- هذا سخيف! حتما فعلوا ذلك.
أنا آسف. أيها الشباب، تثيرون شفقتي عليكم.
ها نحن أولاء، هذه هي الأرقام في هذه اللحظة.
- خرجت. أجل.
"جيمس" ، أنا أنظر وأفكر، وبجرد جمع سريع...
ما لم تتمكن من إيجاد 325 ألف شخص
مستعدين لقضاء 16 دقيقة،
لأن هذا هو طول فيديو فتح العلبة،
16 دقيقة يشاهدونك
تخرج "تويوتا" صغيرة ذات باب خلفي من علبة كرتونية،
فأكون قد فزت.
- أجل. إذن؟
330...
...ألفا.
لإخراج سيارة من علبة؟ إنه يرقص.
أرى ذلك.
نرى هذه الرقصة... كيف يتمكن من الفوز دائما؟
أظن أنه في هذه المناسبة، كان جزئيا بسبب
محاولتك جذب الشباب بابتكار شخصية تشبه تلك التي في "فاست شو"
في حين لم يسمع شخص تحت سن الـ40 ببرنامج "ذا فاست شو".
لا، هذا صحيح تماما. كان عليك
تجربة مغامرات "نيفيل تشامبرلين" المضحكة في عام 1939.
كانت النتيجة ستصبح أفضل.
بسبب وجود أشخاص أكثر يفضلون مشاهدة عجوز
يخرج سيارة صغيرة من علبة
عوض مشاهدته يعرض حياة موظف مكتب للخطر
أو رؤيتي مع شارب، يجب أن نستنتج
أن أفضل هذه السيارات الصغيرة ذات الباب الخلفي
هي الأسوأ بينهم بلا شك.
أجل، هذا هو استنتاجنا.
وبخيبة الأمل الفظيعة هذه، حان وقت الاختتام.
شكرا جزيلا على متابعتكم. نراكم في المرة القادمة. وداعا!